Осваивая дроны – от сборки до полёта

В зоне спецоперации военнослужащие отрабатывают навыки применения ударных беспилотников.

Осваивая дроны – от сборки до полёта

На базе добровольческого батальона имени П.А. Судоплатова в районе специальной военной операции создана школа операторов беспилотных летательных аппаратов. Здесь военнослужащие получают навыки и умения управления беспилотниками, изучают их проектирование и программирование. Вдобавок к этому в батальоне налажено производство ударных FPV-дронов для нужд подразделений российской группировки войск, выполняющих боевые задачи на линии боевого соприкосновения.

Обучение курсантов в школе операторов БпЛА проходит с начального этапа, но зачастую и опытные военнослужащие прибывают сюда для повышения своей квалификации. Они также передают свой боевой опыт, полученный на линии боевого соприкосновения. Как итог – очередь на занятия расписана на много месяцев вперёд.
Военнослужащих учат пикировать, держать горизонт, попадать в небольшие проёмы, правильно занимать позицию для корректировки артиллерии, и как результат – по завершении курса подготовки каждый обучаемый имеет минимум 100 часов учебного налёта. Сначала навыки управления БпЛА отрабатывают на тренажёрах, и только потом военнослужащие допускаются к полётам на полигоне.
Также в небольшом помещении добровольческого батальона куют общую победу над украинскими националистами, печатая сотни дронов-камикадзе для подразделений на передовой. За двое суток один 3D-принтер, который установлен в школе, способен отпечатать все детали для беспилотника. Далее из них собирают готовую конструкцию, оснащают электроникой и программируют. В рамках теоретической подготовки в производстве участвуют и курсанты.
Производство небольшое, но в этом его преимущество. Можно оперативно внести изменения в конструкцию или быстро выполнить индивидуальный заказ для подразделения под конкретную боевую задачу.
– Основная задача нашей школы – обучение операторов на произведённых нами моделях беспилотников. Вначале они подробно изучают всю конструкцию, чтобы всегда уметь устранить неисправность, заменить комплектующую часть. Затем переходим к практической части – сначала учим управлять виртуальным дроном на тренажёрах, а потом реальным БпЛА, – отметил руководитель школы с позывным «Философ».
К слову, используемые в обучении симуляторы полностью имитируют полёт разных видов дронов в различных условиях.

В настоящее время обучение в школе прошли около 300 операторов БпЛА

Осваивая дроны – от сборки до полёта


– В ходе обучения на тренажёре военнослужащие управляют наиболее тяжёлым квадрокоптером, который есть в нашей программе. Управлять им крайне трудно, однако, когда дело доходит до реального беспилотника, обучаемые чувствуют себя с ним гораздо увереннее, – сказал инструктор школы БпЛА.
Особое внимание уделяется проектированию и программированию ударных беспилотников, изучению всей технической части.
– Я, честно признаться, никогда особо в своей жизни не паял. Теперь вот научился, – улыбаясь, сказал курсант школы БпЛА с позывным «Кама». – Я понимаю, насколько важно знать всю конструкцию дрона, уметь в случае необходимости заменить какую-то часть. Поначалу ничего не понятно, но вскоре всё узнали, и, как оказалось, ничего мудрёного нет.
Наставники отмечают, что военнослужащие показывают высокие результаты обучения во многом благодаря патриотичному, боевому настрою.
– Уровень мотивации у наших ребят, конечно, зашкаливает. Учатся быстро, активно, упорно. То, что в среднем отрабатывают обычно за месяц, наши ребята осваивают за пару недель, – отметила оператор FPV-дронов с позывным «Феникс».
Подготовка военнослужащих проходит под руководством опытных инструкторов-наставников, имеющих богатый боевой опыт применения разведывательных беспилотников и ударных FPV-дронов.
– Я обучаю прибывающих военнослужащих, показываю им, как вести себя в той или иной обстановке, как правильно учитывать рельеф, откуда лучше запускать дрон и так далее. Нюансов много, стараемся учитывать всё. В итоге от нас военнослужащие уходят подготовленными профессионалами, – подчеркнул старший инструктор по полётам с позывным «Литер».
– Дрон летает в режиме аса, то есть управляют им без помощи электроники. Соответственно, всё зависит только от навыков оператора. Площадка для занятий напоминает автомобильную школу: если там объезжают покрышки или конусы, то у нас выставлены столбы, которые облетают операторы. Если военнослужащий уверенно управляет первым, небольшим дроном, мы выдаём ему другой – с большей грузоподъёмностью и высотой полёта, – рассказал о принципах обучения инструктор по полётам с позывным «Биатлон».
В настоящее время обучение в школе прошли около 300 операторов БпЛА – военнослужащих различных силовых структур.