Экспериментальный женский экипаж патрульного катера готовится к сдаче курсовой задачи.
На Черноморском флоте проходит уникальный эксперимент. Здесь идёт подготовка первого в истории ВМФ женского экипажа. Командир катера П-834 ефрейтор Анна Брикез, старший моторист ефрейтор Ольга Чулкова и рулевой-сигнальщик матрос Юлия Курочкина собственным примером стремятся доказать, что они способны нести службу на корабле и выполнять все поставленные задачи не хуже мужчин.
Эксперимент «Женский экипаж» стартовал в минувшем году с набора добровольцев среди женщин-военнослужащих береговых частей ЧФ. Кандидатам, изъявившим желание войти в его состав, необходимо было пройти тестирование в рамках профотбора, собеседование с представителями командования флота и обязательную военно-врачебную комиссию на соответствие физических показателей и уровня здоровья требованиям, предъявляемым к корабельному составу.
Три девушки, принявшие участие в эксперименте, проходят службу в береговых частях Черноморского флота.
Две из них, ефрейтор Анна Брикез и матрос Юлия Курочкина, служат в отдельном зенитном ракетном полку, а ефрейтор Ольга Чулкова – во взводе связи одной из частей ЧФ. После того, как было окончательно определено их участие в экспериментальной программе, девушки приступили к первому этапу обучения и отправились в Объединённый учебный центр ВМФ в Санкт-Петербурге.
– Как только в нашу часть пришла телеграмма об объявлении набора в экспериментальный женский экипаж, я сразу же сообщила командованию, что хочу принять участие, – рассказывает Анна Брикез.
Сама она из семьи с крепкими военными корнями. Один дедушка служил военным водолазом на ЧФ, другой – бортмехаником в армейской авиации. Отец Анны, капитан запаса, выполнял интернациональный долг в Афганистане, брат – старший лейтенант запаса, ветеран боевых действий, принимал участие в операции по принуждению Грузии к миру, а мама девушки много лет проработала в системе военной торговли. Семейное кредо гласит – только вперёд, к победе, поэтому Анна, проходившая службу на должности радиотелефонист-планшетист командного пункта группы боевого управления, без раздумий взялась за постижение новой военной профессии.
Во время учёбы в Санкт-Петербурге женский экипаж осваивал морскую и спасательную подготовку, навигацию, связь, кораблевождение, изучали устройство корабля
– Это очень интересно, тем более что женского экипажа на флоте ещё никогда не было, мы первые. Знаете, на флоте есть суеверия относительно женщин на корабле. А мы хотим доказать, что способны справиться не хуже мужчин, преодолеть все препятствия и выполнить все поставленные перед нами задачи, – выражает общий настрой своей команды командир экспериментального женского экипажа.
Даже при столь высокой мотивированности на успех нельзя сказать, что первые шаги в освоении морской науки дались участницам эксперимента так уж легко. Во время учёбы в Санкт-Петербурге женский экипаж осваивал морскую и спасательную подготовку, навигацию, связь, кораблевождение, изучал устройство корабля.
– Конечно, сложности возникали, и до сих пор бывает непросто. Это совершенно новый вид деятельности, не связанный с предыдущим, – признаётся старший моторист ефрейтор Ольга Чулкова, которой на занятиях на самом деле пришлось попотеть. Ведь для выхода в море необходимо знать, как устроены двигатель и генератор, как распределяется энергия, подаётся топливо, масло, вода, работают охладители, функционирует всё, что приводит корабль в движение и обеспечивает работу всех его машин, механизмов и оборудования. Но, помимо всего этого, нужно ещё и уметь поддерживать всю эту сложную взаимосвязанную группу систем в работоспособном состоянии и при необходимости устранить неисправность.
Можно было бы предположить, что две черты характера, присущие в большей степени именно прекрасному полу – любопытство и упрямство – сыграли в эксперименте свою позитивную роль. Но на самом деле успехи, которые делают девушки в освоении военно-морских профессий в первую очередь обусловлены тем, что в экипаже нет людей случайных: каждая из девушек оказалась на своём месте.
– У меня экономическое образование, но с самого детства я мечтала служить в армии, – рассказывает матрос Юлия Курочкина.
При первой же появившейся возможности для реализации мечты она тут же оставила работу бухгалтера и, заключив контракт, начала службу в должности оператор-радиотелефонист группы боевого управления в зенитном ракетном полку ЧФ. А уже через месяц ей выпал шанс войти в состав экспериментального экипажа. По признанию девушки осваивать совершенно новые дисциплины – кораблевождение, навигацию и многие другие было отнюдь нелегко, но сейчас, уже на борту катера, работать с оборудованием на основе полученной теоретической базы гораздо проще.
После возвращения из учебного центра участниц эксперимента откомандировали в противоподводно-диверсионный отряд Крымской военно-морской базы. Здесь они углублённо изучают наставления и инструкции по работе с оборудованием и механизмами, ведут необходимую документацию, учатся отрабатывать элементы в рамках выполнения курсовой задачи по приготовлению корабля к бою, походу, пишут конспекты по профильным дисциплинам, готовясь к сдаче зачётов на самостоятельное управление катером. За каждой закреплён наставник из состава экипажа такого же патрульного катера, которые помогают девушкам.
– Уже в течение 11 дней женский экспериментальный экипаж проходит подготовку к сдаче курсовой задачи. С поставленными задачами девушки справляются, отрабатывают и документальную, и практическую части вполне успешно, – делится впечатлениями о подопечных командир патрульного катера старший мичман Александр Татаринцев. Он признаёт, что участницам эксперимента приходится непросто, основная сложность – в изначальном отсутствии базовых знаний и навыков корабельной службы. Обычно в экипаж мужчины приходят, уже обладая такими знаниями, а вот у женского экипажа такой практики нет. Им необходимо осваивать морскую науку с нуля, изучать корабельный устав, с которым не приходилось сталкиваться в береговых частях, до автоматизма отрабатывать многие практические навыки, жизненно необходимые в море.
У каждого из нас одна и та же цель: мы хотим войти в историю не ради эксперимента, а действительно состояться как первый полноценный женский экипаж в ВМФ
Занятия у экспериментального экипажа проходят не только на катере, но и на тренажёрах. Так, девушки уже отработали такие действия личного состава, как съёмка катера с якоря и выход из пункта базирования, управление в различных условиях обстановки на интерактивном тренажёре «Мостик». На учебно-тренировочном комплексе женский экипаж выполнил программу действий по борьбе за живучесть корабля. В специализированных отсеках УТК участницы эксперимента в изолирующих противогазах ИП-6 боролись с очагами пожара. С помощью огнетушителей они успешно справились с возгоранием распределительного щита, используя водяную систему и пожарный ствол, девушки ликвидировали объёмный пожар. Затем под хлещущими потоками воды девушки накладывали на пробоины пластыри и ставили раздвижные упоры, борясь с учебным затоплением.
– У нас в программе занятия были пулевые отверстия, днищевая пробоина и порванный трубопровод. Была настоящая борьба за живучесть, пришлось тяжело, но мы справились и всё преодолели, – улыбается командир экспериментального экипажа, рассказывая об итогах тренировки. – Все работают с полной самоотдачей. Поначалу, как любой экипаж, мы сплачивались, а сейчас понимаем друг друга с полуслова. Действуем все вместе, боремся до последнего, решая поставленные задачи сообща. Не зря говорят, что экипаж – это семья. У каждого из нас одна и та же цель: мы хотим войти в историю не ради эксперимента, а действительно состояться как первый полноценный женский экипаж в ВМФ, способный выполнять все поставленные командованием задачи. Дальнейшую свою службу мы хотели бы видеть именно так.
Севастополь
Павел ЗАВОЛОКИН, «Красная звезда»
Фото автора