Военнослужащие 3-й мотострелковой дивизии отрабатывают универсальность и взаимозаменяемость на полигоне.
Под аккомпанемент рокота дизельных двигателей и гулких выстрелов на полигонах в тыловых районах ЛНР идёт напряжённая боевая учёба. Танкисты группировки войск «Запад» перенимают опыт инструкторов, прошедших немало боёв в зоне специальной военной операции. Здесь, на изрытой воронками и колеями земле, каждый день становится уроком выживания и тактического превосходства. В основе новой программы подготовки принцип, где механик-водитель может заменить наводчика, а командир – сесть за рычаги машины.
Свежий ветер раннего утра ещё не успел разогнать густой туман, окутавший холмистую местность полигона, а жизнь здесь уже кипит. Воздух гудит, как на взлётной полосе. Это заводят двигатели танки Т-80БВМ 3-й мотострелковой дивизии 20-й гвардейской общевойсковой армии. Сегодня у них насыщенный день: комплексные занятия по боевому слаживанию. Экипажи, многие из которых уже имеют за плечами боевой опыт, отрабатывают взаимодействие до уровня рефлекса.
– Машина подготовлена к выходу на полигон, – чётко рапортует техник. Молодой, но уже закалённый боевыми задачами командир танка принимает доклад и ловко исчезает в люке Т-80БВМ. Это лейтенант с позывным «Рав». Для него и его подчинённых занятия – это не плановое мероприятие, а возможность отточить до автоматизма каждый манёвр.
– Здесь, на полигоне, мы получаем тот самый опыт, который впоследствии позволяет нам действовать на поле боя как единый организм, – говорит «Рав». – Для меня слаженность экипажа – это когда ты без слов понимаешь, что механик-водитель уже вывел тебя на рубеж открытия огня, а наводчик уже поймал цель в прицел ещё до твоей команды. Это та самая боевая связь, которая может решить исход поставленной задачи.
Программа обучения, по которой теперь занимаются танкисты, кардинально переработана с учётом современного опыта спецоперации. Занятия идут в режиме нон-стоп, буквально круглосуточно. Ночные учения – особо тяжёлая практика. Бой в условиях ограниченной видимости требует не только навыков, но и особого чутья, которое вырабатывается лишь многократным повторением.
– Ночь – это совсем другой театр военных действий, – объясняет инструктор. – Здесь работают не глаза, а приборы. Экипаж должен уметь работать в кромешной тьме или густом дыму, но не терять боеспособность. Учим работать с тепловизорами так, чтобы ночь для них становилась преимуществом, а не помехой.
Не менее важный, если не ключевой, момент обучения – это техническое обслуживание и ремонт прямо в полевых условиях. Танк – машина сложная и требовательная. Грязь, пыль и интенсивная эксплуатация выявляют любую слабину. Поэтому каждый член экипажа, от командира до механика-водителя, должен знать его устройство до последнего винтика.
– Бывало, в бою самое страшное – это не вражеский снаряд, а внезапно заглохший двигатель или перебитая гусеница, – говорит механик-водитель с позывным «Борода», не отрываясь от очистки воздушного фильтра. – Минуты решают всё. Если можешь быстро устранить неисправность в машине прямо под огнём, ты спасаешь жизнь всему экипажу. Тут мы без спешки учимся менять траки, чинить топливную систему, устранять мелкие неисправности так, чтобы делать это с закрытыми глазами.
Однако самой жизненно важной частью курса стали занятия по тактической медицине. Противник беспощаден, и умение оказать первую помощь товарищу стало таким же необходимым навыком, как и умение стрелять. Сейчас каждый танкист обязан знать тактическую медицину на высоком уровне.
На специально оборудованной площадке развернулось учебное поле. Здесь инструкторы-медики учат правильно накладывать жгуты, делать инъекции обезболивающего, проводить сердечно-лёгочную реанимацию в тесном ограниченном пространстве боевого отделения.
– Самый главный принцип, который мы внушаем, – это правильно наложенный жгут себе или товарищу, – говорит военный фельдшер, капитан медицинской службы. – Остановил кровотечение, обезболил, эвакуировал – вот основа выживаемости. Поэтому медицина для них теперь – не дополнительная дисциплина, а одна из основных.
Программа обучения, по которой теперь занимаются танкисты, кардинально переработана с учётом современного опыта спецоперации. Она максимально прагматична. Всё лишнее отброшено.
Осталось только то, что действительно нужно танкистам: эффективность в бою и тактические действия
Именно этот подход – универсальность каждого специалиста – основа новой программы. В современном манёвренном бою, где обстоятельства меняются за секунды, невозможна ситуация, когда вышел из строя наводчик и танк превратился в бесполезную боевую единицу. Командир должен обладать всеми знаниями и умениями наводчика и в случае необходимости сесть на его место и продолжить бой. Механик-водитель – подменить заряжающего. Заряжающий – понять основы вождения, чтобы в критический момент вывести машину из-под обстрела.
День заканчивается последними, уже ночными стрельбами. Оранжевые вспышки выстрелов озаряют темноту, на миг подсвечивая силуэты боевых машин. Грохот стоит такой, что земля дрожит под ногами. Экипаж лейтенанта «Рава» отработал на отлично. Все цели поражены. Машина возвращается на исходный рубеж.
– Сегодня был продуктивный день, – подводит итог командир, снимая шлемофон. – Мы чувствуем, как с каждым днём становимся сильнее. Не просто как отдельные военнослужащие, а как единое целое.
В его словах вся суть происходящего на полигонах. Это кропотливый, тяжёлый труд инструкторов по подготовке нового военного специалиста – умного, гибкого и профессионального.
Группировка войск «Запад»