Подразделения «Южной» группировки войск продолжают применять новейшие дроны-камикадзе самолётного типа.
В 110-й отдельной гвардейской мотострелковой бригаде не так давно стали действовать подразделения беспилотной авиации, оснащённые ударными беспилотниками «Молния». Несмотря на пока ещё короткий срок их применения, они уже успели зарекомендовать себя с лучшей стороны. Обладая хорошими характеристиками, эти изделия значительно помогают продвижению наших штурмовых групп на донецком направлении.
Благодаря малой стоимости и высокой точности беспилотных летательных аппаратов их применение в зоне специальной военной операции приобрело широкий размах. На вооружении группировок войск, действующих на передовой, стоят беспилотники как коптерного, так и самолётного типа. Сочетание различных моделей БпЛА позволяет решать широкий круг боевых задач.
Для ударных целей наши военнослужащие в последнее время всё чаще стали применять дроны-камикадзе самолётного типа «Молния». Эти изделия можно легко изготавливать в большом количестве, при этом они обладают первоклассными характеристиками. Так, дальность действия составляет несколько десятков километров, а боевая часть доходит до трёх килограммов полезной нагрузки.
Кроме того, производитель непрерывно модернизирует беспилотник – каждая следующая выпущенная партия «Молнии» оснащена более совершенным оборудованием. Дроноводы отмечают, что совсем недавно к ним стали поступать аппараты, которые обладают уже системой автонаведения, работающей на основе технологий машинного зрения. Беспилотники этой модификации способны в случае потери сигнала управления самостоятельно продолжить полёт и поразить «захваченную» цель.
Однако какой бы совершенной ни была техника, эффективность её применения всё-таки всегда зависит от человека. Поэтому крайне важно в подразделении создать здоровую атмосферу и сколотить отличный боевой коллектив. В этом отношении показательно отделение БпЛА под командованием «Печорина». Оно решает боевые задачи в составе отдельной гвардейской мотострелковой бригады «Южной» группировки войск. В своей команде «Печорину» удалось достичь отличной слаженности.
– От людей многое зависит. И в плане психологического комфорта, и в плане работы. Когда ты можешь положиться на товарища в каком-то деле, не приходится всё держать в голове. Это делает работу просто кайфом, – признаётся военнослужащий.
До того, как пойти на военную службу, «Печорин» занимался благотворительной деятельностью. Тогда, в 2022 году, он вместе с волонтёрами заходил в только что освобождённые населённые пункты и помогал мирному населению. В сентябре того же года он принял решение стать военнослужащим. Оказавшись в армии, «Печорин» по собственной инициативе начал проявлять интерес к беспилотной авиации.
– Сначала самостоятельно стал изучать вопросы. Это был очень сложный, тернистый путь – купил себе маленький дрон, пульт, симулятор поставил, тренировался. После чего команда отправила меня на обучение, где отучился, собственно, на «Молнии», – вспоминает «Печорин».
В учебном центре ему в первую очередь надо было налетать свыше 100 часов в симуляторе, что далось довольно трудно, ибо каждый день с утра до вечера приходилось непрестанно сидеть за пультом управления. Уставали глаза, спина и руки.
– Потом теория, конечно же. Теорию дали очень круто. Я пришёл с огромным количеством вопросов, но мне даже не пришлось их задавать, потому что всё очень доступно было объяснено по всем аспектам. После чего полигон, после полигона экзамены – и вперёд, – говорит «Печорин».
В итоге инструкторы научили его всему, что впоследствии пригодилось в зоне специальной военной операции. «Печорин» глубоко благодарен учителям и продолжает с ними держать связь. Периодически он рассказывает им про свой опыт эксплуатации техники, делится с ними своими открытиями.
Обыкновенно в ходе решения боевой задачи «Печорин» действует как оператор. То есть он непосредственно направляет беспилотник на указанную цель. Но это лишь одна составляющая работы расчёта БпЛА. Немаловажная часть – подготовка ударного средства к пуску, которой занимаются инженер-сапёр и техник.
Боевые заряды в группе «Печорина» готовит «Терек» – воин с хорошим жизненным и боевым опытом. До этого он был промышленным альпинистом, а год назад стал военнослужащим. На заключение контракта его подвигло то, что многие друзья были мобилизованы.
Первоначально «Терек» попал в штурмовики и однажды во время одного боя получил контузию от украинского дрона-камикадзе. После реабилитации ему самому предложили поработать с БпЛА и, так сказать, расквитаться с противником за ранение, на что он дал согласие. Вскоре на полигоне его обучили минно-подрывному делу, и сейчас военнослужащий ежедневно готовит множество боевых зарядов для «Молнии».
Подготовку БпЛА к пуску также осуществляет техник. Он собирает аппарат, загружает в него необходимую программу, настраивает, проверяет исправность всех элементов. Поскольку в отделении «Печорина» штатный техник ушёл в отпуск, пока всеми этими делами занимается командир отделения БпЛА «Ямаха».
В Вооружённых Силах военнослужащий с 2017 года. До того, как его перевели в отделение БпЛА, служил в разведывательной роте. Уже в ходе специальной военной операции «Ямаха» увлёкся беспилотниками. Сначала в редкие свободные минуты он «летал» в симуляторе, а затем стал пробовать управлять дроном в бою. Так, с помощью квадрокоптера «Ямаха» вёл разведку и помогал своим товарищам наблюдать за полем боя.
– С пехотой заходили, брали опорные пункты. Я пролетал, просматривал – пехота продвигалась. Затем мы остановились. Опять пролетел вдоль «зелёночки», никого нет – снова продвинулись. Такими шажками, так сказать, и действовали, – вспоминает «Ямаха».
Впоследствии военнослужащему предложили освоить «Молнию».
Типичная работа с этим изделием строится следующим образом: вначале в пункте временной дислокации дроноводы собирают беспилотники, настраивают их, а также проверяют работу всех элементов. Затем они выезжают на позиции, где устанавливают необходимую аппаратуру. На точках запуска они ещё раз проверяют аппараты, устанавливают на них боевые заряды.
Затем следует пуск. Оператор ведёт беспилотник в указанный район, там находит цель и поражает её. Таких пусков в день может доходить до десяти на одно отделение. Причём каждое применение БпЛА обладает огромной результативностью, ибо процент попадания даже в условиях работы средств РЭБ противника достаточно высокий. Некоторые модификации «Молний» позволяют успешно работать и ночью.
Цели при этом могут быть разные. Например, отделение «Печорина» в основном разрушает сооружения, укреплённые позиции, уничтожает огневые точки противника. По боевой технике ему пока не довелось работать. Хотя его отделению уже не терпится уничтожить какую-нибудь машину ВСУ. Сам «Печорин» желал бы сбить вертолёт.
Он отмечает:
– К сожалению, техника противника на данном направлении уже практически не встречается. С удовольствием мы её сжигали бы.
По его мнению, это связано с тем, что за последние полгода ВСУ понесли на этом участке огромные потери в силах и средствах.
Дроноводы очень довольны результатами своей работы и желают лишь ещё больше таких превосходных беспилотников
Для каждой отдельной задачи, которую решают дроноводы, «Терек» готовит индивидуальные заряды. Если, допустим, надо поразить блиндаж с деревянными перекрытиями, инженер-сапёр изготавливает зажигательный боеприпас. Если при этом требуется поразить пехоту, он делает осколочный. Таким образом, военнослужащий каждый раз приспосабливает боевую часть беспилотника для конкретной цели.
В настоящее время отделение «Печорина» активно работает в интересах штурмовых групп отдельной гвардейской мотострелковой бригады. Между штурмовиками и специалистами беспилотной авиации налажено чёткое взаимодействие. От штурмовиков расчёты «Молний» получают как целеуказания, так и данные средств объективного контроля.
Был случай, когда «Печорин» помогал и соседним соединениям. Однажды военнослужащие отдельной мотострелковой Донецкой бригады обратились с просьбой помочь ликвидировать украинского пулемётчика. «Печорин» быстро откликнулся, и огневая точка ВСУ была уничтожена ударом «Молнии».
Как было сказано выше, столь эффективный результат – это заслуга прежде всего расчёта. Всё зависит в первую очередь от самого человека и лишь потом – от техники. Даже с «Молнией» военнослужащим необходимо прилагать все силы и ум, чтобы успешно решать боевые задачи.
При этом им удаётся выжимать из техники намного больше возможностей, чем указано в её тактико-технических характеристиках. «Печорин» говорит, что его расчёт успешно запускал беспилотник при сильном ветре.
– Самолёт буквально вертикально взлетал с катапульты и поднимался вверх, – вспоминает военнослужащий.
Только это, конечно, исключительные случаи.
В основном дроноводы стараются работать в благоприятных погодных условиях и обходить зоны радиоэлектронного противодействия. Однако и для этого требуется немалая сноровка, а также внимательность. Во время управления дроном оператору то и дело нужно отвлекаться, чтобы свериться с маршрутом по карте, а также принять сообщения и целеуказания от боевых товарищей, а при подлёте к назначенному району ему ещё необходимо обнаружить цель.
– Особенно это сложно в пригороде, потому что дома все одинаковые, застройка очень типичная, огромное количество деревьев – там каша полная. То есть приходится, так сказать, головоломки решать, – рассказывает «Печорин».
Вообще самым трудным для него и в то же время незабываемым оказался первый боевой вылет. Он вспоминает, как переживал:
– Было сложно, страшно. Взлетаешь, и сердце колотится. Понимаешь, что это не просто учебный полёт. У тебя там боеприпас, тебе лететь очень далеко, и тебе сначала ещё нужно пролететь мимо наших городов, мимо наших позиций.
Несмотря на волнение, в тот день «Печорин» успешно пора-
зил ангар ВСУ. Следующие вылеты он уже совершал спокойно и уверенно. К настоящему времени его отделение вполне освоило управление «Молниями» и их обслуживание. Дроноводы очень довольны результатами своей работы и желают лишь ещё больше таких превосходных беспилотников.
Донецкая Народная Республика