«Стремиться всегда заглянуть за горизонт!» – таков жизненный девиз старпома командира БПК «Североморск» капитана 3 ранга Владимира Линькова.
Он всегда твёрдо знал, что станет именно военным моряком. Да и кем ещё может стать мальчишка, чьё детство прошло в главной базе Балтийского флота славном городе Балтийске? Отец – флотский офицер, дед служил в морской пехоте. Перед глазами – море, корабли… Так что цель стать офицером ВМФ, подняться на борт настоящего боевого корабля, чтобы ходить в дальние походы, была поставлена им ещё в детстве.
Хотя на кораблях бывать Владимиру приходилось не раз, как, наверное, всякому юному жителю Балтийска. Но одно дело прийти сюда с экскурсией, а другое – самому вести корабль в море.
После окончания в 2004 году средней школы он поступил в Балтийский военно-морской институт имени Ф.Ф. Ушакова.
Выбор абитуриента был сделан в пользу факультета ракетно-артиллерийского вооружения надводных кораблей. И не случайно. Уже тогда будущий офицер, выбравший командирский путь, чётко знал, как будет выстраивать свою карьеру на флоте. Дело в том, что у моряков-надводников командирами кораблей обычно становятся именно обладатели ракетно-артиллерийских, торпедных и штурманских специальностей. Уверенно шагают они и дальше по «лестнице» командных должностей.
Правда, дело здесь не только в верном выборе профессии. Основа в том, чтобы соответствовать ей, быть в своём деле настоящим спецом.
– Ещё в институте нам объясняли – если хотите расти, в качестве будущих командиров, то первым делом, придя на корабль, получите допуск к самостоятельному несению вахты и заступлению дежурным по кораблю при нахождении в базе, – вспоминает наставления своих курсантских командиров Владимир Линьков.
Так что, когда в 2009 году молодой офицер после выпуска прибыл для прохождения службы на большой противолодочный корабль Северного флота «Вице-адмирал Кулаков», он был готов приступить к работе, что называется, засучив рукава. Правда, сразу это сделать не получилось: корабль тогда проходил плановый ремонт. А вот когда свежеотремонтированный и качественно модернизированный БПК вошёл в состав сил постоянной готовности флота, это означало уже настоящую службу с выходами в море, в том числе в дальнюю морскую зону.
Именно на это и рассчитывал лейтенант Владимир Линьков, получивший назначение на должность командира зенитной артиллерийской батареи.
И хотя служба у нас напряжённая, а голова обычно занята множеством задач, всё же каждый новый выход в море будит в душе то самое чувство, которое родом из детства
– Сначала, конечно, было тяжеловато, – вспоминает Владимир. – Вроде после института всё знаешь – отличником же был, прошёл стажировки, экзамены сдал успешно. Чувствуешь себя подготовленным, в чём-то даже бывалым. Но на корабле обстановка оказалась совершенно другой. Требования – вовсе не те, что были в вузе.
«Просто знать мало – надо ещё и понимать, где и как грамотно применить свои знания, – добавляет офицер. – И вообще больше нужно жить жизнью корабля, чем своей».
Пока его БПК находился в заводе, у молодого офицера была отличная возможность досконально изучить матчасть.Причём не только своего заведования. Командир БПК «Вице-адмирал Кулаков» капитан 1 ранга Александр Машинецкий, которого Линьков считает своим первым учителем в офицерской карьере, человеком, преподавшим ему основные понятия жизни и службы, сам знал корабль до мельчайших подробностей и требовал таких же широких познаний от своих офицеров. Многому он обучил молодого лейтенанта, в том числе лично принял у него зачёты на несение службы в качестве вахтенного офицера и дежурного по кораблю.
В течение года БПК находился на Балтике, где, заканчивая ремонт, проходил заводские испытания. Каждый в экипаже чувствовал особую ответственность, старался не подвести, сделать всё, чтобы корабль поскорее стал в строй. После окончательной сдачи корабля БПК отправился на Северный флот, к месту своего теперь уже постоянного базирования.
Задач перед кораблём командование ставило немало,так что застаиваться у причальной стенки не приходилось. Для Владимира Линькова за задачами боевой службы и постоянной учёбой время летело незаметно. Да и как могло быть иначе, если постоянно стремишься соответствовать своему предназначению, расширяешь кругозор знаний и умений. Офицер по сей день убеждён: стоять на месте нельзя, надо развиваться, стремиться овладевать навыками хотя бы на ступень выше. Заглядывать за горизонт возможностей.
Спустя непродолжительное время Владимир был назначен на должность командира артиллерийской батареи, а чуть позже – помощником командира корабля. В 2016 году 29-летний капитан-лейтенант Линьков назначается на БПК «Североморск» на должность старпома командира, став,таким образом, самым молодым старпомом корабля 1 ранга на Северном флоте.
Чтобы понимать, насколько значимо данное назначение, нужно осознавать хотя бы параметры БПК такого класса, его предназначение. Большой противолодочный корабль – боевая единица, встреча с которой в море не сулит потенциальному недоброжелателю ничего хорошего. Внушительные габариты – под две сотни метров в длину и двадцать в ширину, более 7 тысяч тонн водоизмещения. Но самое главное – это приличный арсенал, в составе которого – средства тактического ударного вооружения, артиллерийские и зенитные установки, средства противолодочной борьбы, минно-торпедное вооружение. Есть даже собственная авиационная группа в составе двух вертолётов Ка-27 ПЛ. Экипаж численностью под три сотни моряков готов к длительным походам.
За прошедшее время капитан-лейтенант Линьков успел набрать уже не одну тысячу миль морских переходов. В его личном послужном списке – участие в учениях, в том числе межфлотских и международных, в дальних походах. В октябре 2016 года, в составе корабельной авианосной группы, возглавляемой тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», а также включающей тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» и большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», их БПК выполнял задачи в составе Средиземноморской эскадры ВМФ России. За тот поход корабль прошёл 18 тысяч морских миль.
Февраль 2017 года запомнился участием в международном военно-морском учении «АМАН-2017» в Аравийском море, а август – походом в восточные районы Арктики. БПК «Североморск» тогда впервые в истории флота поднялся вверх по течению великой сибирской реки Енисей и зашёл в таймырский порт Дудинка. За время стоянки в порту на борту были организованы выставки современного вооружения и обмундирования в рамках военно-технического форума «Армия-2017» на Северном флоте
В минувшем году «Североморск» побывал в портах Алжир, Виктория, Пемба и Анциранана, принял участив в российско-японских военно-морских учениях антипиратской направленности в Аденском заливе, а также в российско-пакистанских учениях по противопиратской деятельности «Аравийский муссон – 2018».
Бессонные вахты, морские просторы, иностранные порты – всё, как мечталось Владимиру Линькову в детстве.
– Как и каждому мальчишке, мне хотелось побывать в разных частях света, посмотреть на города и страны, – не скрывает он. – Такая вот морская романтика. И хотя служба у нас напряжённая, а голова обычно занята множеством задач, всё же каждый новый выход в море будит в душе то самое чувство, которое родом из детства. Думаю, что большинство офицеров, выбравших службу на кораблях, чувствуют то самое притяжение моря. Про такое не часто говорят вслух, но скажу откровенно: это чувство объединяет нас, моряков.
Но естественно и другое – романтика романтикой, а особо замечтаться на флотской службе не получается. Море ведь – стихия опасная, порой коварная. От ошибки одного человека могут зависеть жизни многих людей…
– Любой выход – это большой груз ответственности для каждого в экипаже, – делится обратной стороной романтики морской службы капитан 3 ранга Линьков. И снова добавляет: любая случайность, даже мелкое на первый взгляд происшествие, может привести к роковым последствиям. «Но если помнишь об этом всегда, днём и ночью, то, в случае необходимости, готов действовать мгновенно, – подчёркивает офицер. – Без колебаний принимать ответственность на себя».
При этом, как убеждён старший помощник командира БПК «Североморск», основательно подготовиться к подобному реагированию можно только одним способом – постоянным контролем за своими действиями и действиями подчинённых. Автоматизм в действиях достигается постоянными тренировками, учёбой – причём как в базе, так и, естественно, в море.
…Владимир Линьков не намерен останавливаться на достигнутом. Как любой настоящий офицер, он рассчитывает и дальше продвигаться по службе. По его собственному признанию было бы здорово принять от судостроителей совершенно новый корабль и самостоятельно «объездить» его в качестве командира. Стоит отметить, что предпосылки для успешного карьерного роста у капитана 3 ранга есть. Достаточно сказать, что за добросовестное исполнение своих обязанностей и отличные показатели в боевой подготовке и морской выучке он отмечен государственной наградой – медалью Ушакова. Награждён офицер и ведомственной медалью Минобороны России «За воинскую доблесть» II степени.
В январе нынешнего года их корабль оказался в Севастополе. Сюда он пришёл после выполнения задач по обеспечению безопасности гражданского судоходства в Индийском океане, Аденском заливе, Красном и Аравийском морях и уже упомянутого участия в совместном с силами ВМС Пакистана учении по антипиратской деятельности «Аравийский муссон – 2018», а также межфлотском учении сил ВМФ РФ в Средиземном море. После двух месяцев пребывания в главной базе Черноморского флота, в течение которого было проведено плановое техническое обслуживание корабля, а экипаж получил отдых, БПК «Североморск» вышел из Севастополя и направился в Средиземное море для выполнения очередных задач боевой службы.