«Птичка» в воздухе – «глаза» воина

Военнослужащий 10-го гвардейского танкового полка с позывным «Скиф» оказывает техническую поддержку расчётам БпЛА коптерного типа.

Фото Станислава Красильникова.

Опыт специальной военной операции, безусловно, убеждает в том, что беспилотники меняют исход сражения. Даже появление одного разведывательного коптера над полем боя может дать значительный перевес одной из сторон. С помощью этой «птицы» командир увидит противника, быстро найдёт раненого, поймёт, куда следует идти подчинённым, а куда лучше не соваться. Сегодня коптеры стали главным средством наблюдения наших штурмовых групп.

«Скиф» отправился сюда по велению совести. Заключил контракт с Минобороны России из чувства гражданского долга.
За плечами у него был определённый жизненный опыт. Он окончил колледж по специальности «Информационная безопасность», затем устроился в компанию одного провайдера, позже работал в сервисе по ремонту телефонов. Парень увлекался компьютерными технологиями, сетями, электроникой.
Однако по прибытии в 10-й танковый полк, казалось, обо всём этом ему следует забыть. «Скиф» пришёл сюда штурмовиком. В его жизни настала пора интенсивной боевой подготовки. На полигоне в тяжёлой экипировке он испытывал себя на прочность, отрабатывал штурм окопов, зачистку опорных пунктов, с товарищами оттачивал взаимодействие в малых группах, в целом учился выживать и уничтожать противника.
Летом 2024 года на южнодонецком направлении парню поручили первое боевое задание. Тогда командир штурмового подразделения приказал «Скифу» и его товарищу «Капибаре» эвакуировать раненых. Оба сели на мотоциклы и поехали к переднему краю. Кругом была степь с лесопосадками, высоко стояло солнце.
На маршруте у парней был промежуточный пункт с развалинами и подвалом, где можно укрыться. Они там остановились и начали наблюдать. «Скиф» сильно волновался: противник находился почти в полукилометре от них, а над головой пролегала воздушная трасса для беспилотников. По небу то и дело пролетали чёрные точки и чёрточки – то в наш тыл, то во вражеский.
– Это было в первый раз, когда я увидел дроны. У меня сразу возникло желание спрятаться. Вот мы прямо и сели под этой трассой. Там, конечно, жутковато было, очень непривычно. Но мы, в принципе, перебороли страх и двинулись дальше, – вспоминает «Скиф».
Несмотря на то что воины ехали днём, они остались незамеченными. Командир подразделения отправил их в то время, когда на соседнем участке разгорался бой. Всё внимание противник обратил в ту сторону.
«Скиф» и «Капибара» добрались до раненых. Тем уже оказали первую помощь, их стали переносить на мотоциклы. Одного посадили сзади и привязали к «Скифу», второго – к «Капибаре». Всё происходило быстро в непосредственной близости от вражеских позиций. Как только раненых закрепили, эвакуаторы помчались обратно во весь дух. Они успешно проскочили мимо противника и выполнили свою первую боевую задачу.
В дальнейшем боевая жизнь «Скифа» изменилась неожиданным образом. Командир штурмового подразделения, оценив его прошлые увлечения, передал его в распоряжение дроноводов в качестве инженера-техника. Наконец-то парню пригодились его умения. Хотя в те дни ему пришлось работать не столько с электроникой, сколько с боеприпасами.

Для нужд дроноводов «Скиф» снаряжает беспилотники, ремонтирует технику, восстанавливает найденные в полях коптеры, в том числе трофейные

Подразделения 10-го танкового полка вели ожесточённые бои к юго-западу от Донецка, участвовали в освобождении Новомихайловки, Парасковиевки, Константиновки. В этих местах нашим войскам приходилось взламывать хорошо обустроенные оборонительные полосы. Немалое значение приобрели коптеры, способные нести несколько килограммов боевого груза и точно сбрасывать его на выявленные огневые точки.
Как раз для таких БпЛА «Скиф» и готовил боеприпасы. В среднем подобная «бомба» весила около трёх-четырёх килограммов и была эффективна против живой силы и лёгкой техники. Для коптеров с меньшей грузоподъёмностью военнослужащий снаряжал осколочные гранатомётные выстрелы.
Тем не менее время не стояло на месте. Постепенно коптеры, так называемые сбросники или бомберы, стали всё реже наносить удары по целям. Роль основного средства поражения досталась FPV-дронам, которые обладают большей дальностью действия. Однако расчёты БпЛА коптерного типа не остались без дела: они целиком сосредоточились на разведке, корректировании артиллерийского огня и сопровождении штурмовых групп. Так что у «Скифа» работы не убавилось – он с головой погрузился в электронику.
– Мне нравится работать с дронами, особенно когда появляются новые модели, новые протоколы связи, более устойчивые к радиоэлектронной борьбе, когда новые аппараты пролетают там, где старые не могли этого сделать. Всё это приносит удовлетворение, – признаётся «Скиф».
В настоящее время военнослужащий продолжает работать в своей лаборатории. Его подразделение действует на дружковском направлении. Он постоянно держит связь с расчётами на передовой, чтобы в случае необходимости своевременно оказать им техническую поддержку.
Кроме того, для нужд дроноводов «Скиф» снаряжает беспилотники, ремонтирует технику, восстанавливает найденные в полях коптеры, в том числе трофейные. Каждый день он подолгу сидит за своим рабочим столом, с паяльником перебирает платы, совершает тысячи монотонных движений. В каком-то смысле его работа стала похожей на рутину, однако в ней он видит немалую пользу.
– Моя задача – сделать так, чтобы дрон был доставлен на точку максимально готовым к боевой задаче. Это большая ответственность. Любая ошибка в ремонте может привести к потерям. Людей на позицию заводят с помощью дрона, им говорят, куда можно идти, куда нельзя. И вот если «птички» в воздухе не будет, они останутся словно без глаз, – говорит «Скиф».

Группировка войск «Южная»