Путёвку в жизнь им дал Самарканд

Содружество военных автомобилистов объединило выпускников всех профильных военных вузов.

Память о СВВАКУ жива..

23 сентября 2019 года исполняется 50 лет со дня образования Самаркандского высшего военного автомобильного командного училища имени Верховного Совета Узбекской ССР (СВВАКУ).

Точкой отсчёта истории вуза считается дата создания Самаркандского высшего танкового командного училища, сформированного на основании постановления Совета министров СССР в 1969 году. Его возглавил участник Великой Отечественной войны генерал-майор Алексей Черевко. Задачей вверенного ему учебного заведения была подготовка командиров танковых взводов. Однако возросшая потребность Вооружённых Сил страны в офицерах-автомобилистах послужила причиной преобразования вуза в высшее военное автомобильное командное училище. Соответствующий приказ был подписан министром обороны СССР 23 мая 1973 года. С того времени в Самарканде началась подготовка командиров автомобильных взводов.
По итогам боевой и политической подготовки училище неоднократно отмечалось в лучшую сторону, награждалось переходящим Красным Знаменем военного совета Краснознамённого Туркестанского военного округа. В 1979 году вузу было присвоено почётное наименование «имени Верховного Совета Узбекской Советской Социалистической Республики».
Неоценимый вклад в развитие училища внёс генерал-майор Анатолий Редько, который стоял у истоков формирования СВВАКУ, а затем возглавлял его десять лет. Когда его назначили начальником вуза, на территории этого молодого военно-учебного заведения, расположенного на окраине древнего города Самарканда, были лишь учебный корпус да несколько казарм когда-то размещавшегося там кавалерийского полка. Через несколько лет это место превратилось в цветущий оазис. Городок утопал в зелени, везде били ввысь фонтанчики, текли арыки, заливая зелёную травку, радовали глаз могучие изумрудные чинары, создававшие тень и прохладу. Новые здания с разноцветной облицовкой были оформлены в стиле лучших образцов восточных национальных убранств.

До распада Советского Союза училище было одним из самых молодых и перспективных военно-учебных заведений Министерства обороны СССР

В училище появились современные учебные корпуса, уникальный лабораторный комплекс, казармы, клуб, медицинский пункт, курсантская и офицерские столовые. Особой гордостью курсантов был памятник советскому солдату-освободителю, которого они тепло называли Алёшей.
Организаторская хватка генерала Редько проявилась и во внедрении в учебный процесс всего нового, передового. Массовое применение тренажёров, широкое использование на занятиях кино- и фотоаппаратуры – всё это утверждалось при личном участии начальника училища, умеющего оценить и поддержать разумную инициативу, найти полезное звено в любом предложении преподавателей, вдохновить людей на творчество. Весьма показательным в этом плане стал автодром, созданный на пустыре, на месте городской свалки. Он представлял собой образцовую учебную площадку с асфальтированными улицами и светофорами. Для тренировки одного из упражнений по вождению использовались не макеты, а настоящие трамвай и троллейбус. Учебные элементы отрабатывались и на смоделированной трассе с железнодорожной платформой и вагоном, поданным для разгрузки. Курсантов учили выполнять восьмёрки, въезжать по наклонным аппарелям, преодолевать габаритные тоннели, косогоры, мост, вододром, противотанковый ров. Автоматические системы контроля сразу передавали результаты выполнения упражнений на пульт руководителя занятия.
Материально-технической базе училища могли позавидовать многие вузы страны. Но необходимо отметить, что практически всё было создано преподавателями и курсантами по их собственным проектам своими силами. Причём работы выполнялись не из-под палки, а в едином стремлении сделать свою альма-матер лучшим учебным заведением Министерства обороны.
Вдохновителем проектов и безусловным лидером всех начинаний был начальник училища генерал Редько, которого считали душой коллектива и его добрых дел.
Значительный вклад в повышение качества учёбы, укрепление организованности и дисциплины среди личного состава, в развитие учебно-материальной базы, улучшение жилищно-бытовых условий курсантов внесли и последующие начальники училища генерал-майор В.Г. Пихуля, генерал-майор Н.М. Горохов.
До распада Советского Союза училище было одним из самых молодых и перспективных военно-учебных заведений Министерства обороны СССР. Но в 1992 году Самаркандское высшее военное автомобильное командное училище перешло под юрисдикцию Узбекистана. В 1993 году вузу был присвоен статус «командно-инженерное». Выпускники того года стали последними, получившими дипломы СВВАКУ.
В связи с политикой новых властей Узбекистана, нацеленной на полную подготовку офицерских кадров для вооружённых сил страны собственными силами, вся база доставшихся в наследство от СССР военных учебных заведений была использована для подготовки национальных военных кадров. В разные годы на базе автомобильного училища готовили артиллеристов, специалистов тылового обеспечения, офицеров по работе с личным составом и культурно-досуговой работе, специалистов других военно-учётных специальностей.
В 2018 году это учебное заведение было расформировано. В настоящее время на его территории функционирует Центр подготовки младших специалистов.
За свою сравнительно короткую историю училище произвело всего лишь более двадцати выпусков советских офицеров. Этих специалистов всегда отличают высокий профессионализм, повышенное чувство ответственности, готовность к выполнению самых сложных задач. Сотням выпускников СВВАКУ пришлось пройти огненными дорогами Афганистана, принимать участие в самой продолжительной современной войне, которая длилась без малого десять лет.
Многие выпускники училища проявили мужество и доблесть при выполнении боевых задач в горячих точках Чечни, Приднестровья, Таджикистана, при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.
…Самаркандское ВВАКУ уже стало историей, но пока бьются сердца его выпускников, оно будет жить. Теперь его жизнь обретает новую форму благодаря созданной в 2018 году Межрегиональной общественной организации «Содружество военных автомобилистов», которая объединила в своих рядах выпускников всех ранее существовавших высших военных автомобильных училищ. Ветераны ведут большую военно-патриотическую работу среди молодёжи, поддерживают тесные контакты с воинскими частями, передают подрастающему поколению традиции войскового товарищества и дружбы, заложенные много лет назад в стенах родного им училища. Эта память и есть настоящая любовь к Родине, ответственность за её судьбу.

Марина ЕЛИСЕЕВА, «Красная звезда»