Каждый день жёстко экзаменует участников спецоперации.
Каждый сам выбирает жизненный путь. Кто-то стремится к тихой и сытой жизни. Кто-то не может спокойно сидеть и смотреть, как в Донбассе притесняют и убивают русских. Поэтому, когда началась специальная военная операция, Сергей, житель Нижнего Новгорода, решил идти выручать СВОих.
У него была хорошая работа: красил автомобили на заводе ГАЗ. Дружный трудовой коллектив, любящая жена и сын… Но в домашнем уюте усидеть он не смог. Сердце было не на месте.
– Супруга, конечно, отговаривала, но потом, видя мою решительность, благословила. На работе тоже не хотели, чтобы я уходил. До сих пор звонят, переживают, молятся, чтобы я поскорее вернулся, – говорит Сергей.
Заключив контракт с Министерством обороны РФ в августе 2022 года, уже через месяц после подготовки на должности водителя Сергей в составе сапёрной роты 10-го танкового полка вошёл в зону спецоперации.
Боевое крещение получил под Павловкой, где сапёры помогали пехоте освобождать населённый пункт, проделывая проходы в минных полях.
– С нами тогда было два танка с тралами и установка разминирования УР-77 «Змей Горыныч». Задачу мы выполнили, правда, потеряли одного командира танка. На «Горыныче» хорошо отработал тогда мой товарищ с позывным «Батюшка», – вспоминает первое боевое задание Сергей.
При формировании штурмового батальона в 10-м танковом полку Сергея назначили водителем БТР-82. Пригодились навыки, полученные во время срочной службы в мотострелковом полку (он дислоцировался в районе Моздока), где с 1996 по 1998 год он был наводчиком БТР-80. Так что освоил вождение «боевого коня» достаточно быстро.
Сейчас Сергей сам помогает молодёжи осваивать ратное ремесло, ведь от их профессиональных навыков зависит жизнь товарищей.
– Братство. Здесь всё по-другому, по-настоящему, не как на гражданке. Настоящие люди, боевые товарищи. Они в любой момент поддержат меня, как и я их. Иначе никак, – рассказал Сергей о том, что больше всего запомнилось за более чем двухлетнее участие в СВО.
Доказательство того, что это не просто красивые слова, – медаль «За отвагу», которую рядовой получил после того, как вывез десятерых раненых боевых товарищей из-под плотного миномётного обстрела.
Это было в феврале этого года под населённым пунктом Тоненькое, в ДНР. Командованием была поставлена стандартная задача – доставить группу штурмовиков с грузом и забрать раненых.
Добрались до пункта высадки без происшествий, но когда штурмовики высадились, начали работать миномёты ВСУ. Для противника БТР-82 – «жирная» цель. Боеприпасов не жалели.
Погрузили раненых быстро, каждая секунда могла быть последней. Внутри брони восемь парней и ещё двое сверху – «Огонёк» и «Солдат». При развороте БТР наехал передним левым колесом на противопехотную мину. Колесо начало терять воздух. Но Сергея такой мелочью не испугать. Он включил подкачку и, не сбрасывая скорости, продолжил движение. Маневрируя по дороге между разбитой боевой техникой, уклоняя машину от миномётных разрывов, он разогнал БТР-82 до 60 км/ч. Казалось, всё, выскочили. И тут под третьим и четвёртым колёсами, возле двигателя, сработала магнитная мина. Опытный водитель по звуку работы движка машины определил, что «коробочка» сильно повреждена, но выедет. Газ не отпустил. Всё равно нужно было увозить ребят.
Третьим испытанием для Сергея и его БТР-82 стал прилёт дрона-камикадзе. Противник специально старался попасть именно в водительское место, чтобы боевая техника стала лёгкой мишенью. Сергея контузило, но он продолжил управлять машиной.
– Хорошо, что люк у меня был открыт, а то хуже было бы, да и осколок каким-то чудом пролетел возле меня слева направо, попав в рацию. В такие моменты не о себе думаешь, а о тех, кто с тобой. Страха не было. Нужно было работать. Если бы мы остановились, потеряли бы и ребят, и технику, – вспоминает тот случай Сергей.
В общем, техника не подвела, как и водитель. Раненые были доставлены в безопасное место и переданы медикам. БТР-82 вместе с водителем потянули тягачом на ремонт. Сам Сергей в медчасть не пошёл, предпочёл отлежаться в расположении.
– Главное – ребята живы, а полностью лечиться будем, когда домой вернёмся с победой. Парни до сих пор благодарят меня за то, что я их вытащил, – рассказал о том бое рядовой.
Экипаж у Сергея сплочённый. Каждый помогает друг другу. Со своим наводчиком с позывным «Ирокез» Сергей с начала. Он надёжный товарищ, профессионал в своём деле. Они многое с ним прошли. С таким не страшно и в огонь, и в воду. Командиры рот с позывными «Искандер» и «Акелла» всегда подскажут и всему научат.
Недавно Сергей вернулся из отпуска. Был на свадьбе своего сына Максима, который гордится отцом.
Его БТР-82 полностью отремонтировали, залатали, поменяли колёса. И теперь он снова с экипажем готов в любой момент выполнить поставленные командованием задачи. А их у штурмовиков меньше не становится. Боевая работа идёт и днём и ночью, приближая освобождение донецкой земли от врага.
Группировка войск (сил) «Южная»