На вопросы «Красной звезды» отвечает командир Ульяновской гвардейской десантно-штурмовой бригады гвардии полковник Виктор ГУНАЗА.
Речь шла об опыте применения десантно-штурмового соединения нового типа в ходе стратегического командно-штабного учения «Центр-2019», о том, какие задачи решала бригада в рамках СКШУ. Кроме того, комбриг подвёл некоторые итоги боевой подготовки соединения и обрисовал перспективы его развития.
– Виктор Игоревич, как бригада готовилась к СКШУ «Центр-2019»?
– К учению начали готовиться заблаговременно, ещё в пункте постоянной дислокации. В ходе плановых занятий основной упор сделали на индивидуальную подготовку. Особое внимание уделялось действиям десантников при высадке из вертолётов «по-штурмовому», на спусковых устройствах – канатах.
Учения в звене рота – батальон проводили совместно с армейской авиацией. В них были задействованы десантно-штурмовые, разведывательные подразделения, подразделения артиллерии и ПВО.
Целенаправленно готовились и органы управления бригады. Тут основной упор был сделан на планирование боевых действий, которое проходило совместно с представителями армейской авиации.
По прибытии в район учения, на полигон Донгуз, проводили тренировки по совместному слаживанию подразделений для действий на транспортно-боевых вертолётах. С подразделениями боевого, технического, тылового обеспечения провели тактико-специальные учения по обеспечению действий бригады по принципиально новой схеме в качестве соединения нового типа.
– Какие задачи решал личный состав бригады в ходе СКШУ?
– В соответствии с замыслом учения соединение поступило в распоряжение командующего коалиционной антитеррористической группировкой войск (сил) и десантно-штурмовые действия выполняло в экспериментальном составе.
В рамках данного эксперимента в составе тактического воздушного десанта совместно с российскими десантниками учебно-боевые задачи решали группы специального назначения вооружённых сил Пакистана и Киргизии.
Отмечу, что при десантно-штурмовых действиях применялись вертолёты армейской авиации. Подразделения имели задачу осуществить перелёт по воздуху, уничтожить пункты управления противника, его артиллерийские части на огневых позициях, захватить важные рубежи и районы с целью создания условий для ввода в бой ударной группировки и обеспечить высокие темпы наступления.
Всего в тактическом десанте участвовало около 1,5 тысячи десантников Ульяновского десантно-штурмового соединения. Впервые в динамике эксперимента на этапе высадки аэромобильного резерва использовались вертолёты для переброски гаубиц Д-30, автомобилей повышенной проходимости и грузов на внешней подвеске вертолёта. Такой способ доставки значительно увеличил манёвренность артиллерийских подразделений. Причём манёвренность в данном случае не зависит от условий и рельефа местности и обеспечивается в том числе в горных районах.
Таким образом, в ходе учения «Центр-2019» был продолжен важный эксперимент по созданию соединений ВДВ нового типа.
Доставка гаубиц Д-30 на внешней подвеске вертолёта значительно увеличила манёвренность артиллерийских подразделений независимо от условий и рельефа местности, в том числе в горных районах
– Виктор Игоревич, давайте уточним, какие конкретно силы и средства бригады были задействованы в учении?
– Наше соединение принимало участие в СКШУ «Центр-2019» в полном составе. В ходе подготовки мы добились того, что все батальоны бригады со средствами усиления и спецподразделениями обучились десантироваться с вертолётов армейской авиации всеми имеющимися способами: «по-штурмовому» и на спусковых устройствах – канатах.
– И каким же образом действовали ульяновские десантники на полигоне Донгуз?
– Вначале осуществлялась высадка штурмовых групп передового отряда с задачей упредить противника в захвате и удержании важного рубежа. Высадка проводилась «по-штурмовому» из вертолётов Ми-24.
Штурмовые группы имеют на вооружении не только стрелковое оружие и гранатомёты, но и противотанковый и переносной зенитный ракетный комплексы, станковые автоматические гранатомёты и крупнокалиберные пулемёты. Это позволяет эффективно подавлять огневые средства противника в районе высадки и останавливать его продвижение.
Штурмовые группы прикрывала группа огневой поддержки в составе вертолётов Ми-28Н.
С вертолётов Ми-8АМТШ осуществлялось беспарашютное десантирование. Использовались спусковые устройства из положения зависания с высоты 25 метров с одновременным десантированием до восьми человек.
Этот способ десантирования применяется в местах, где невозможна или значительно затруднена посадка вертолётов. Он характеризуется быстротой высадки, позволяя вертолётам наносить огневое поражение противнику в момент десантирования.
Этот способ требует от десантников особенно слаженных действий при одновременном десантировании всего личного состава. Зато позволяет сократить время высадки и нахождения вертолётов в районе десантирования, где они наиболее уязвимы.
После скоростного спуска личный состав стремительно выдвинулся на рубеж, захваченный штурмовыми группами, привёл в готовность к боевому применению групповое оружие и перешёл к удержанию этого рубежа, обеспечивая десантирование главных сил. Вслед за передовыми отрядами высадились главные силы бригады на вертолётах из положения «по-штурмовому» посадочным способом – более 500 человек.
Затем пришло время высадки общевойскового резерва и передового пункта управления бригады на транспортно-боевых вертолётах Ми-8.
При беспарашютном десантировании с вертолётов Ми-8АМТШ использовалось спусковое устройство, рассчитанное на восемь человек
Одновременно на площадку приземления был переброшен общевойсковой резерв с тремя автомобилями «Нива» (УАЗ) на борту вертолётов Ми-8. Как известно, на вооружении ВДВ находятся высокоманёвренные автомобили с возможностью установки на них различных видов вооружений. В данном случае на автомобилях были установлены крупнокалиберные пулемёты «Корд».
Для управления подразделениями тактического десанта из вертолётов Ми-8 высадился оперативный состав передового пункта управления бригады.
В целях воспрещения удара во фланг коалиционной группировки войск (сил) решением командующего был применён аэромобильный резерв. Он состоял из усиленного десантно-штурмового батальона, получившего задачу блокирования и последующего уничтожения обходящего отряда противника.
Транспортно-боевые вертолёты прикрывали боевые. В составе резерва находился взвод 122-миллиметровых гаубиц Д-30 с боеприпасами на внешней подвеске.
– В чём актуальность такого рода учений для десантно-штурмового соединения?
– Она обусловлена угрозой интересам России со стороны террористических группировок, стремлением террористов дестабилизировать ситуацию в соседних с нами странах, создав в последующем условия для дестабилизации обстановки внутри России. Во многом именно поэтому учение проводилось совместно с дружественными странами в целях отработки взаимодействия.
Помимо упомянутого экспериментального состава соединения, прошло апробацию транспортирование автомобилей внутри вертолётов Ми-8.
Экипажи вертолётов Ми-26 получили опыт доставки батареи 82-мм миномётов, перевозимых в специальных автомобилях повышенной проходимости семейства «Нива». Экипажи Ми-24 приобрели опыт высадки штурмовых групп десанта и их огневого прикрытия. Были освоены перспективные образцы высокоманёвренной техники для перевозки личного состава и огневой поддержки.
– Виктор Игоревич, с какими результатами вы подошли к главному экзамену года?
– В ходе летнего периода обучения все подразделения бригады выполнили план боевой подготовки на 100 процентов. Завершили период тактическими и тактико-специальными учениями.
– А что впереди?
– Планируем, завершая летний период обучения, оценить всех военнослужащих по предметам, влияющим на денежное довольствие: физическая подготовка, повышение и подтверждение классности. Продолжим выполнение личным составом прыжков с парашютом и, естественно, в подготовительном периоде займёмся переводом техники на зимний режим эксплуатации.
Александр ПИНЧУК, «Красная звезда»
Фото Дмитрия ХАСАНОВА и Андрея РУСОВА
Оренбургская область – Москва