Расчёт разведывательного квадрокоптера одного из мотострелковых подразделений пресёк попытку противника скрытно перебросить резервы.
Утро только вступает в свои права. Над полями ещё стелется лёгкий туман, а редкие посадки кажутся сплошной серой полосой. В нескольких сотнях метров от переднего края под маскировочной сетью почти не слышно голосов. Здесь оборудован пункт управления расчёта беспилотной авиации.
В небольшом укрытии работают двое военнослужащих. Перед оператором монитор станции управления, планшет с цифровой картой местности и аппаратура связи. Второй номер расчёта контролирует устойчивость канала передачи данных, следит за эфиром и постоянно поддерживает связь с командным пунктом.
Командир расчёта с позывным «Кедр» до службы почти двенадцать лет работал инженером по диагностике промышленного оборудования на крупном машиностроительном предприятии. Его задачей было находить причины сложных неисправностей.
Иногда поиск одной проблемы занимал несколько дней. Приходилось анализировать десятки параметров, сопоставлять данные и проверять каждую версию.
– Нас учили никогда не делать поспешных выводов, – рассказывает он. – Любая неисправность имеет причину. Если внимательно изучить все признаки, её обязательно найдёшь. Здесь принцип такой же. Только цена ошибки намного выше.
О начале специальной военной операции он, как и многие, узнал из новостей. Первое время продолжал работать на заводе, понимая, что производство также необходимо стране. Но постепенно всё чаще ловил себя на мысли, что его профессиональные навыки могли бы пригодиться непосредственно в армии.
Решение подписать контракт принял не сразу – хотел всё хорошо обдумать.
– Семья переживала. Родители говорили, что у меня стабильная работа, хороший коллектив, нормальная жизнь. Но я понимал, что сидеть в стороне уже не смогу, – продолжает «Кедр». – Если есть возможность быть полезным здесь, значит, надо её использовать.
После подготовки его направили в подразделение беспилотной авиации. Новую специальность осваивал быстро. Во многом помог прежний инженерный опыт. Работа с электронными системами, картографией, анализом информации оказалась знакомой. Однако очень скоро «Кедр» понял, что теория – лишь небольшая часть профессии.
Активная фаза редко занимает много времени, но за каждым успешным обнаружением цели стоят месяцы подготовки, постоянные тренировки и способность сохранять концентрацию даже после нескольких часов непрерывного наблюдения
– Освоить управление беспилотником можно достаточно быстро. Самое сложное – научиться анализировать обстановку. На экране огромное количество информации, и далеко не всё имеет значение. Нужно постоянно отделять важное от второстепенного.
Сегодня «Кедр» обучает молодых операторов. Первое, о чём он не перестаёт напоминать, – не торопиться.
– Если увидел что-то подозрительное, не спеши докладывать. Сделай ещё один проход, посмотри с другого ракурса, сравни с тем, что было вчера, и только после этого принимай решение. Иногда одна лишняя минута наблюдения позволяет избежать серьёзной ошибки.
Подчинённые отмечают, что командир редко повышает голос. Все замечания делает спокойно, подробно объясняя, почему решение оказалось правильным или ошибочным.
– Мы не соревнуемся, кто быстрее обнаружит цель, – говорит «Кедр». – Для нас важнее, чтобы информация была точной, потому что дальше по этим координатам начинают работать другие подразделения. Значит, ошибиться мы просто не имеем права.
Сегодня группе поставлена задача провести плановую разведку нескольких участков местности, где в последние дни фиксировалась повышенная активность противника.
Оператор аккуратно выводит квадрокоптер на рабочую высоту. Через несколько секунд на экране появляется знакомый ландшафт. Камера медленно скользит над полями, разрушенными строениями и лесополосами. Изображение плавно увеличивается.
На первый взгляд ничего необычного, но именно в такие моменты начинается самая сложная часть работы. Оператор внимательно изучает каждый метр территории. Он обращает внимание не только на людей или технику, но и на косвенные признаки: свежие следы на грунтовой дороге, недавно срезанные ветви деревьев, неестественно ровные участки травы. Это может свидетельствовать о том, что район используется противником.
Второй номер расчёта с позывным «Лис» пришёл на военную службу совсем недавно. До подписания контракта он работал системным администратором в небольшой компании. Компьютерная техника интересовала его ещё в школе. Позже к этому увлечению добавились радиоуправляемые модели и программирование.
Когда беспилотные технологии начали активно внедряться в войсках, решил, что накопленный опыт может оказаться полезным.
– Многие думают, что оператор просто управляет дроном, – говорит он. – На самом деле большую часть времени приходится анализировать информацию. Нужно научиться видеть изменения, сравнивать изображения, постоянно сопоставлять детали.
Первые месяцы службы оказались значительно сложнее, чем «Лис» ожидал. Работать за монитором несколько часов подряд ему не привыкать, но вот от осознания ответственности и предельного напряжения быстро уставали мозг и глаза. Опыт пришёл со временем.
– Постепенно начинаешь иначе смотреть на изображение, – рассказывает «Лис». – Если раньше не придавал значения многим деталям, то теперь замечаешь десятки мелочей. Следы шин, свежие окопы, изменения цвета грунта – всё складывается в единую картину.
Командир расчёта отмечает, что технические знания сами по себе не превращают человека в хорошего оператора.
– Главное – терпение, – говорит «Кедр». – Иногда приходится долго наблюдать один и тот же участок. Нельзя торопиться с выводами. Лучше несколько раз перепроверить информацию, чем передать неподтверждённые данные.
Во время очередного облёта внимание операторов привлекает неприметный просёлок, ведущий к небольшой группе хозяйственных построек. Дорога долго оставалась пустой, а теперь на ней появляются свежие следы тяжёлой техники.
Оператор увеличивает изображение. Через несколько минут в объектив попадает автомобиль, который быстро скрывается между деревьями. Сам по себе этот факт ещё ни о чём не говорит. Кочующий миномёт, расчёт БпЛА, эвакуация противника – это может быть всё что угодно. Операторам необходимо точно выяснить, что происходит, чтобы выбрать наиболее подходящие средства поражения цели.
Беспилотник продолжает наблюдение. Спустя некоторое время рядом появляется ещё одна машина, затем ещё одна. На краю посадки хорошо заметно движение нескольких человек.
«Кедр» просит выполнить дополнительный облёт района. Квадрокоптер меняет маршрут.
С новой точки становятся различимы замаскированные позиции техники, укрытые сетями. Рядом видны цинки от патронов, упаковки от сухпайков – следы жизнедеятельности личного состава. Теперь полученных данных достаточно. Координаты оперативно передаются на пункт управления подразделения.
Информация практически сразу поступает расчётам артиллерии. Через несколько минут приходит сообщение о готовности открыть огонь. Операторы продолжают мониторить обстановку, когда на экране появляются первые разрывы. Несколько снарядов ложатся с небольшим отклонением. «Кедр» спокойно передаёт необходимые поправки. После корректировки залп накрывает весь участок. Над посадкой поднимаются плотные клубы дыма, и вскоре движение техники полностью прекращается.
Ещё несколько минут расчёт продолжает наблюдение, фиксируя результаты огневого поражения и убеждаясь в отсутствии новых целей. Только после этого оператор переводит беспилотник на обратный маршрут.
Аппарат уверенно возвращается к месту запуска. Посадка занимает считаные секунды.
Военнослужащие быстро отключают питание, укладывают оборудование и готовятся к следующему вылету.
Активная фаза редко занимает много времени, но за каждым успешным обнаружением цели стоят месяцы подготовки, постоянные тренировки и способность сохранять концентрацию даже после нескольких часов непрерывного наблюдения. Именно благодаря таким расчётам войск беспилотных систем командиры своевременно получают достоверную информацию об обстановке, а подразделения огневого поражения могут наносить точные удары по выявленным целям.
Группировка войск «Восток»