Оператор FPV-дронов «Вольт» рассказал о первом контракте и службе в войсках беспилотных систем.
Всего через месяц после наступления 18-летия этот парень из российской глубинки подписал контракт с Министерством обороны. Ныне он оператор-сапёр с позывным «Вольт». Его расчёт в составе 7-го отдельного батальона беспилотных систем 1-й гвардейской танковой армии группировки войск «Запад» успешно уничтожает ВСУ и технику западного производства на харьковском направлении.
– Я всегда хотел стать военным, с детства мечтал, – рассказывает «Вольт». – И пришёл к тому, что надо подписать контракт. Думал о том, как помочь Родине. Как только исполнилось 18, сразу пошёл помогать.
Сегодня, когда проводится специальная военная операция, каждый такой доброволец умножает общую силу нашей армии. У «Вольта» был выбор из военных специальностей, и его привлекло новое, технологичное направление в войсках.
«На то мы и военные специалисты. Ищем частоты, меняем режимы. У нас есть поговорка: «Глушилка глушилкой, а цель свою знай».
Я дрон веду до последнего, даже если помехи сильные»
– Всё было новым: задачи, довольно сложные предметы… Да и, честно говоря, никогда я не летал на FPV-дронах. Было очень интересно, – вспоминает «Вольт». – Захотелось служить именно в войсках беспилотных систем, потому что за ними будущее. Новое всегда привлекает неизведанностью.
Однако романтика новизны быстро столкнулась с суровой реальностью армейских будней. Начальный этап пути, по признанию оператора, выдался непростым.
– Изначально было тяжело, – честно говорит он. – Но со временем привыкаешь, ловишь этот непростой ритм и дальше уже продолжаешь выполнять свою работу.
Сегодня за плечами «Вольта» не только знание матчасти, но и практическое умение работать в сложной боевой обстановке.
Результат огневого поражения подтверждён средствами объективного контроля – видеозаписью с борта дрона-разведчика. Техника ВСУ превратилась в металлолом, не доехав до своих позиций
Согласно сводкам с переднего края за последнее время расчёт 7-го отдельного батальона беспилотных систем, где служит «Вольт», нанёс противнику ощутимый урон.
По данным воздушной разведки, получены точные координаты расположения вражеской техники и сведения, что противник готовит ротацию личного состава. В такие моменты он наиболее уязвим. И российские операторы БпЛА не упускают возможности нанести огневое поражение в ходе перемещения сил ВСУ.
Получив целеуказания на командном пункте БпЛА, операторы быстро выдвинулись на боевую позицию в непосредственной близости от ЛБС. Работа на выезде требует совершенства навыков: боевую «птицу» собирают в полевых условиях, проверяют каналы связи с бортом и оснащают дрон боеприпасом. При этом каждая секунда на счету, пока вражеские станции радиоэлектронной борьбы прощупывают эфир.
– Поначалу, когда только осваивал новую специальность, думал, успею ли? Собираешь аппарат, а в голове – секундомер. Сейчас это уже доведено до автоматизма, – рассказывает «Вольт». – Главное – не суетиться. Спокойствие на выезде экономит время больше, чем беготня. Товарищи прикрывают, я делаю своё дело. Выезжаем, разворачиваемся, запускаем «птицу» в воздух – и пошли по целям.
Несмотря на активное подавление сигналов, которое сегодня применяют силы ВСУ, российский FPV-дрон уверенно вышел на цель, идентифицировал её и поразил.
– Вражеская РЭБ – это основная помеха, – продолжает оператор. – Они жмут со всех сторон, сбивают картинку, рвут канал. Но на то мы и военные специалисты. Ищем частоты, меняем режимы. У нас есть поговорка: «Глушилка глушилкой, а цель свою знай». Я дрон веду до последнего, даже если помехи сильные. Надо доверять аппаратуре и не дёргаться раньше времени. Подошёл на финальную прямую – и уже не собьют. Результат всегда перед глазами: взрыв на экране, потом «пожар». Приятно, когда докладываешь: «Цель поражена».
В перечне трофеев и целей этого относительно нового подразделения значатся вражеские бронированные машины, западная колёсная техника, «Козаки» и так называемые ждуны – группы противника, затаившиеся в ожидании нанесения удара нашим войскам.
На этот раз высокоточным ударом уничтожен бронированный автомобиль западного производства, который противник планировал использовать для подвоза боеприпасов или ротации личного состава.
Результат огневого поражения подтверждён средствами объективного контроля – видеозаписью с борта дрона-разведчика. Техника ВСУ превратилась в металлолом, не доехав до своих позиций.
Группировка войск «Запад»