Авиаполк дальней авиации, дислоцирующийся в Саратовской области, будет гордо нести новое гвардейское знамя.
Президент России Владимир Путин присвоил своим указом наименование гвардейского полку тяжёлых бомбардировщиков, вооружённому самолётами Ту-160 и Ту-95МС и базирующемуся на аэродроме Энгельс. Полк ведёт свою славную историю с 40-х годов прошлого века.
«За массовый героизм и отвагу, стойкость и мужество, проявленные личным составом полка в боевых действиях по защите Отечества и государственных интересов в условиях вооружённых конфликтов, постановляю:
- Присвоить 121-му тяжёлому бомбардировочному авиационному полку почётное наименование «гвардейский» и впредь именовать его «121-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный полк».
2. Настоящий указ уступает в силу со дня его подписания», – говорится в документе, подписанном главой государства – Верховным Главнокомандующим Вооружёнными Силами РФ.
В боевой состав полка входят стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС. Эти самолёты применялись для нанесения ударов по объектам террористов в Сирии.
Формирование нового бомбардировочного полка началось на аэродроме Хотунок под Новочеркасском по приказу командующего ВВС Северо-Кавказского округа от 13 марта 1940 года согласно плану мероприятий по повышению боевой готовности Военно-воздушных сил Красной Армии.
Процесс формирования части в основном завершился к 27 июня 1940 года. Часть получила наименование «81-й дальний бомбардировочный авиационный полк» и вошла в состав 50-й бомбардировочной авиационной дивизии.
22 июня 1941 года полк был собран по тревоге на аэродроме в Хотунке. На коротком митинге комиссар Исупов сообщил о варварском нападении гитлеровской Германии на нашу Родину. Комиссар призвал авиаторов мужественно и умело вступать в бой с лютым врагом, зачитал приказ командира о подготовке всех самолётов к перелёту на аэродром в Запорожье.
В течение всей Великой Отечественной войны полк принимал участие во всех крупнейших боевых операциях. Экипажи наносили бомбовые удары по стратегическим объектам и дальним целям, расположенным на территориях Румынии, Германии, Финляндии, Польши, Чехословакии, Венгрии.
За героизм и отвагу, проявленные в боях с врагом в годы Великой Отечественной войны, 17 авиаторам было присвоено звание Героя Советского Союза. Два авиатора – Павел Андреевич Таран и Василий Николаевич Осипов были удостоены высшего звания страны дважды.
В 1952 году личный состав части приступил к освоению стратегического бомбардировщика Ту-4.
В марте 1958 года 121-й полк одним из первых в дальней авиации начал осваивать реактивные Ту-16. Начался второй этап послевоенного развития дальней авиации – переход на реактивную технику отечественной конструкции. Поступление на вооружение самолётов нового поколения с совершенно немыслимыми ранее лётными характеристиками привело к изменению характера учебно-боевых задач. Экипажи начали осваивать высокие широты, практиковать дозаправку в воздухе.
Первыми полёты в Арктику с выполнением дозаправки в воздухе выполнили экипажи подполковников Некипелова, Фирсова, Тостихина и капитана Ларина. В октябре 1962 года в период Карибского кризиса полк был переведён в состояние повышенной боевой готовности, тогда более 50 офицеров подали рапорты с просьбой о добровольной отправке на Кубу.
Освоение сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22 стало третьим этапом в послевоенном развитии дальней авиации. Первыми в полку в августе 1963 года приступили к переучиванию на самолёты лётчики и штурманы 3-й эскадрильи. В 1964 году личный состав полка полностью переучился на Ту-22. Первый самостоятельный вылет на Ту-22 выполнил экипаж в составе командира 3-й эскадрильи подполковника А.Д. Тарима, штурмана майора А.Е. Филипповского и воздушного оператора капитана Н.И. Жильцова.
Авиаторы тяжёлого бомбардировочного авиационного полка дальней авиации мужественно и умело выполняют важные государственные задачи
В послевоенный период полк участвовал во многих крупных учениях и манёврах. До 1994 года тяжёлый бомбардировочный авиационный полк базировался на аэродроме Мачулищи (Белоруссия).
С распадом СССР полк был перебазирован на аэродром Энгельс и приступил к освоению стратегического сверхзвукового ракетоносца Ту-160.
В 2007 году экипажи полка осуществляют первые полёты на ракетоносцах Ту-160 на воздушное патрулирование над акваторией Мирового океана по плану стратегического сдерживания. В 2008 и 2018 годах проходит перелёт в Боливарианскую Республику Венесуэла двух Ту-160 полка с аэродрома Оленья на аэродромы Либертадор и Майкетия соответственно.
Этот авиаполк дальней авиации принимает регулярное участие в совместном командно-штабном учении под руководством Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами Российской Федерации «ГРОМ» с выполнением практических пусков авиационных крылатых ракет.
По итогам 2019 учебного года полк признан лучшим среди частей дальней авиации.
Экипажи полка – постоянные участники парадов, они систематически выполняют полёты в зонах национальных интересов Российской Федерации.
Напомним, что в конце марта Президент Российской Федерации также за героизм и отвагу присвоил почётное наименование гвардейской 26-й отдельной бригаде береговой обороны Черноморского флота и 155-й отдельной бригаде морской пехоты Тихоокеанского флота.