Инженерная мысль на службе у «белых медведей»

Специалисты по применению беспилотных систем гвардейского соединения морской пехоты Северного флота находятся в постоянном поиске новых способов уничтожения противника.

Фото Константина Михальчевского.

Когда поступает очередная задача подобного характера, «чёрные береты» с большим энтузиазмом берутся за её выполнение. Увеличить дальность полёта FPV-дронов. Внедрить в прошивку «птицы» наводку с использованием искусственного интеллекта. Сжечь десятки единиц техники ВСУ и обрубить их логистику…

Эти и многие другие цели уже достигнуты военнослужащими 61-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты Северного флота, действующей в составе группировки войск «Центр». Находясь в постоянном техническом поиске, они создают наглядные воплощения инженерной мысли. Первыми в их эффективности убеждаются украинские боевики, на чьи позиции пикируют ударные беспилотники.

На боеспособность любого подразделения влияет множество факторов. Безусловно, один из них – это всесторонняя деятельность командира.
Отец лейтенанта с позывным «Шульц» посвятил жизнь службе в гвардейском соединении «белых медведей», выйдя в запас в звании капитана. Поэтому к выполнению поставленных задач продолжатель династии «чёрных беретов» подходит не иначе, как с хваткой, задором, энтузиазмом и трудолюбием, присущими ему. Эти же качества передаются всему личному составу взвода.
– Родился я в посёлке Спутник Мурманской области. Гарнизон у нас маленький, поэтому рос в окружении военнослужащих. С особым трепетом наблюдал за морскими пехотинцами: как они молодцевато идут на параде, как обращаются со стрелковым оружием, как занимаются армейским рукопашным боем. Конечно, в детстве всё это очень сильно впечатляло, я гордился папой, – рассказывает офицер, погружаясь в тёплые воспоминания.
Службу по призыву «Шульц» проходил в Североморске. Там он с честью носил на плечах чёрные погоны, обрамлённые красным кантом. На гражданском поприще мужчина, обладающий техническим складом ума, работал инженером. По возвращении домой его неизменно встречали любящая супруга и четверо детей.
Когда началась спецоперация, глава семьи принял решение отправиться на передовую. Направляясь в военкомат, уроженец Спутника знал, что его боевой путь будет непременно связан с «белыми медведями» Северного флота.
– Сразу же выбрал 61-ю. Для меня это было важно, ведь я столько лет провёл среди них, здесь же служил мой отец, – объясняет лейтенант.
В рядах бригады морской пехоты, ставшей для него родной задолго до подписания контракта, «Шульц» отправился в зону спецоперации. Жизненная закалка и твёрдость убеждений помогали ему преодолевать трудности военной службы. Будучи матросом, «чёрный берет» выполнял боевые задачи на херсонском направлении. Новость о том, что вышестоящее командование планирует направить его на офицерские курсы, потомственный морпех встретил с большой радостью.
– Получив звание лейтенанта, вернулся в пункт постоянной дислокации. Как раз в это время формировались подразделения БпЛА. Получил предложение стать командиром такого взвода. Я, как человек с инженерным образованием, в этом сразу же увидел большую перспективу и согласился, – говорит военнослужащий.

Служба в гвардейском соединении морской пехоты Северного флота стала делом, в котором «Шульц» нашёл своё призвание, как когда-то его отец

Организовав полевую лабораторию, специалисты по применению беспилотных систем с головой окунулись в работу: занимались улучшением лётных характеристик и созданием боеприпасов повышенной мощности, анализировали тактику действий противника и устройство их «птиц».
Началось всё с полётов на квадрокоптерах стабилизируемого сегмента, позже к ним добавились FPV-дроны и ударные беспилотники самолётного типа. Применение ретрансляторов, дополнительных источников питания и солнечных батарей позволило увеличить дальность поражения вражеских целей, а значит, облегчило действия наших войск на переднем крае.
– Успех зависит от слаженной работы всего подразделения. В футболе есть игрок, который может забить красивый гол, но чтобы он это сделал, остальным нужно подыграть. Так и здесь: инженер, сапёр, оператор БпЛА, командир и старший начальник сообща выполняют боевую задачу, – делится взводный.
Переместившись из Херсонской области в Донецкую Народную Республику, морские пехотинцы Северного флота, войдя во взаимодействие с подразделениями беспилотных систем группировки войск «Центр», начали уничтожать неприятеля и отрезать пути снабжения украинских боевиков на красноармейском направлении, используя тандем из аналоговых «птиц» и проводных моделей.
– Если нужно вывести из строя систему РЭБ или поставить «ждуна» у дороги, то для этого лучше подходят коптеры на оптоволокне. По живой силе и манёвренной технике ВСУ работаем обычными беспилотниками. Поставок ударных дронов по линии Минобороны России для выполнения задач хватает. Используя новые прошивки, добились того, что БпЛА даже при отсутствии сигнала автоматически наводятся на цель и поражают её. Есть и другие разработки. Всего сказать не могу, но противника мы ещё удивим, – с уверенностью заверяет «чёрный берет».
Штурмовые группы гвардейского соединения, ведущие активные наступательные действия, снабжаются сублимированными рационами, водой и боеприпасами с помощью курсирующих по передовой дронов.
– Мои ребята работают на максимум, и очень приятно видеть, что их труд оценивают по заслугам. У многих есть государственные награды, – голос офицера наполняется командирской гордостью, когда он говорит о личном составе своего взвода.
Среди его достижений – медаль «За храбрость» II степени и медаль Суворова, но дороже всего лейтенанту ведомственный знак отличия «За службу в морской пехоте», ведь именно в строю гвардейского соединения Северного флота «Шульц» нашёл своё призвание, как когда-то его отец.

Группировка войск«Центр»