«Экипаж машины боевой» – это про них, про танкистов. Именно экипаж превращает «коробочку» в стойкое, стремительное и смертоносное бронированное оружие.
От навыков, храбрости, а главное, сплочённости танкистов в первую очередь зависит эффективность действий машины на поле боя. Военнослужащие танкового подразделения мотострелкового полка своими успехами на передовой доказывают это.
Дотянуться до звёзд
Командир танкового взвода с позывным «Капча» убеждён, что взаимоотношения в экипажах и в целом в подразделении это самое важное для хорошей боевой работы. Каким бы ни был крутым специалистом отдельно взятый механик или наводчик-оператор, главное, чтобы экипаж был монолитным коллективом, спаянным не только общей целью, но и крепким товариществом.
Сам «Капча» опытный танкист. Служил по контракту как раз в танковом подразделении, ездил на Т-72. Уволился со службы всего за три месяца до начала спецоперации, а когда началось, сразу же стал проситься обратно.
– Мой близкий друг оставался служить и с началом спецоперации отправился «за ленточку». Ну и как я мог дома сидеть? Тоже решил пойти, но взяли только с третьего раза, – «Капча», для которого дружба и товарищеская взаимопомощь совсем не пустой звук, до сих пор переживает, что путь на передовую занял у него столько времени.
Начинал боевую работу под Авдеевкой механиком-водителем. Там его экипаж танка Т-80БВМ, приданный в усиление отдельной мотострелковой бригаде, выполнял боевые задачи на Коксохиме – Авдеевском коксохимическом заводе, где тогда засел противник. Первый раз, когда «Капча» выходил на боевую задачу, страшно не было, зато остальных эмоций просто через край. Сейчас, с высоты наработанного боевого опыта, он понимает, что просто не осознавал, что происходит вокруг. Лишь с ростом мастерства стал видеть опасности и научился избегать их.
– Первый месяц морально тяжело было. Не понимал, что происходит, а потом как-то привык, вработался. Перестал думать о плохом, загоняться, потому что, что оно тебе даст, кроме маеты. И всё, с тех пор на позитиве. Главное, что вокруг хорошие люди, отличный коллектив, – оценивает, как менялось его самоощущение на передовой, танкист.
После освобождения Авдеевки экипаж «Капчи» стал работать по Константиновке, расчищать минные заграждения противника перед лесополосами, где находились вражеские укрепления. Вслед за тралящими поля танками шли штурмовые группы на БМП. Пехота уходила чистить траншеи от неприятеля, а бронетехника поддерживала штурмовиков огнём.
– Когда тралим, одновременно стрельбу ведём. Правда, БК загружали поменьше, примерно половину. Это повышает шансы экипажа при подрыве на мине, – рассказывает «Капча» о недавней работе под Константиновкой. Именно тогда он, набравший богатый опыт танкист, реализовал свою заветную мечту – получил на погоны лейтенантские звёзды и стал командиром танкового взвода.
После освобождения населённого пункта полк не снижает натиск на отошедшего противника, не даёт прийти в себя после очередного поражения. Сейчас танкисты в основном работают с закрытых огневых позиций, поражая опорники и огневые точки, а также выходят на демонстрации.
– На демонстрации мы выкатываемся, чтобы оттянуть на себя внимание и силы противника, и даём возможность штурмовым группам подойти к вражеским укреплениям. Тактика эффективная, но и они уже потихоньку пристреливаются к удобным для нашей работы точкам, – «Капча» объективно оценивает существующую угрозу, но уверен, что танкисты найдут возможность продолжать эту работу.
Сейчас, по словам командира взвода, самую большую опасность для «коробочек» представляют вражеские «птицы». Копеечный по сравнению с танком дрон способен вывести из строя грозную «броню» одним ударом. Но это лишь в теории, а на практике танкисты успешно адаптируются к угрозам.
– Каждый раз у нас «мангалы» улучшаются, что-то дорабатывается. Если в защиту прилетает, мы сразу всё перевариваем, переделываем, и дальше машина отправляется на новое БЗ, – поясняет «Капча».
Как отмечает командир взвода, «мангал» действительно спасает и технику, и главное – жизнь танкистов. Без этой дополнительной защиты, которую в каждом подразделении, где есть «броня», делают, как правило, на свой лад, сейчас выводить бронетехнику на передок и думать нечего. Кстати, танкисты весьма высоко оценивают те защитные козырьки с динамической защитой, которые сейчас штатно монтирует на танках промышленность. После творческой доработки силами экипажей они предоставляют очень высокий уровень защищённости машины от дронов-камикадзе.
– Крайний раз был выезд, демонстрация. Предварительно мы заварили танк, доделали всё, сетки сколько могли накидали. В итоге «комик» прилетел в заднюю часть «мангала». Кумулятивная струя была очень большая, пробила металл, влетела в обдув и разнесла двигатель. Именно мангал спас, иначе было бы гораздо хуже, – приводит свежий пример «Капча».
Машину вытянули с передка, заменили движок, и сейчас танк по прозвищу Т-1000 снова в строю. Самое важное – экипаж остался жив, здоров и продолжает боевую работу.
Сейчас, по словам командира взвода, самую большую опасность для «коробочек» представляют вражеские «птицы». Копеечный по сравнению с танком дрон способен вывести из строя грозную «броню» одним ударом
Нокаут для «Леопарда»
Наводчиком-оператором танка Т-80БВМ «Боксёр» стал осознанно. Очень уж ему понравилось искать мишени в прицеле. Как в компьютерной игре. Сидеть за рычагами и ремонтировать машину ему было неинтересно, а вот наводиться и точно поражать цели пришлось по душе.
– Ничего сложного нет на самом деле. Несколько кнопочек, пару рычагов – и всё, система работает, а там уже как в игре – прицел, пульт управления орудием – «чебурашка», наводишься, жмёшь электроспуск, – улыбается «Боксёр».
Он пришёл на спецоперацию в рамках частичной мобилизации, как многие его друзья и знакомые. Ещё со срочки имел хорошие навыки обращения со стрелковым оружием, не растерял их и в гражданской жизни, и поэтому парня назначили инструктором по стрелковой подготовке на полигоне. Казалось бы, служи да радуйся, учи будущих штурмовиков метко стрелять, но «Боксёр», деятельная натура, затосковал. Была у него мечта – стать танкистом, пойти в бой на бронированной машине. Написал рапорт, перевёлся в танковое подразделение и теперь почти счастлив.
– Первый раз когда выехал на БЗ, чувствовал тревожность, мысли всякие-разные проскакивали. Ну а потом привыкаешь, к этому, понимаешь, что к чему, и уже думаешь только о задаче, – вспоминает первую боевую работу наводчик-оператор.
Тогда ему довелось стрелять с ЗОП, до противника было около девяти километров и первым же выстрелом он почти попал по назначенной цели. «Север 40», – дал корректировку оператор «птички», и «Боксёр» ощутил настоящий азарт. Сейчас он сделает небольшую поправку и накроет вражеский опорник в первой лесополке у Константиновки! Так и вышло.
– В этот день три раза ездил на ЗОП. Утром, в обед и вечером. Вот с утра 26 снарядов, в обед 26 снарядов и вечером 26 снарядов. Чем меньше корректировка, тем лучше себя чувствуешь. Пристрелялся – и давай врага кошмарить! – «Боксёру» его новая работа искренне нравится.
Раньше, под Константиновкой, «Боксёр» работал в одном экипаже с «Капчей», но после того, как бывший механик-водитель стал командиром взвода, наводчик-оператор перешёл в экипаж к «Северу» и «Поло», опытным командиру и механику, которые участвовали в освобождении Авдеевки.
– У нас один экипаж, дружный, мы им и работаем. Бывает, кто-то подзаболеет, тогда приходится в другие экипажи садиться. Так же и у нас бывает, кто-то выйдет из строя, и к нам приходит временная замена. Все помогаем друг другу, а как иначе, – объясняет порядки в подразделении «Боксёр».
Сейчас его товарищи работают на ЗОП, и наводчик собирается отправиться помогать своему экипажу, хотя ему в этот день командир дал «отсыпной». Но всё-таки очень хочется пострелять. Да и в любом случае лишние руки не помешают – всегда можно взять «Вепрь» и стоять на охране, слушая небо. Нередко «комики» противника пытаются атаковать наши танки на огневых позициях.
– На танках обязательно стоит комплекс РЭБ, есть детекторы дронов, но мы всё равно выставляем людей с ружьями на охрану. Ребята сбили уже несколько штук, – рассказывает «Боксёр».
Сам он тоже как-то подстрелил «птичку» с термобаром, когда охранял товарищей. «Комик» получил заряд дроби, рухнул на землю метрах в тридцати и рванул, а меткий стрелок получил мелкий осколочек в лицо. По его словам, при работе с ЗОП коптеры противника беспокоят танкистов не так сильно, как при накате. В последнем случае, как правило, на машину могут нацелиться семь-восемь «комиков», а вот на позиции больше трёх пока не залетало.
– Вообще не жалею, что здесь оказался. Тут такие искренние люди, открытые и душевные. Мы все делаем одно большое важное дело, действуем вместе и поддерживаем друг друга. Мне, наверное, если предложить даже 500 тысяч, чтобы сидеть где-нибудь в офисе, мне там не понравится, – пытается описать «Боксёр» свои ощущения.
Он доволен боевой работой, атмосферой в коллективе и даже тем, что многих в подразделении на спор подсадил на здоровый образ жизни. Многие танкисты бросили курить, есть сладкое и пить газировку, перешли на спортивное питание и в свободное время жмут веса в импровизированном спортзале в ПВД, где соорудили самодельные турники и штанги. Сейчас он мечтает об одном – сойтись в поединке с немецким «Леопардом».
– Наши ребята из подразделения БпЛА засекали три штуки, которые заходили северо-восточнее Константиновки. Один они сожгли «комиками», а два смогли уйти. Очень хочется потягаться с натовским танком один на один и голову ему оторвать! – загадывает желание «Боксёр».
Группировка войск (сил) «Южная»