Обучение в Черноморском ВВМУ даёт возможность курсантам представлять Военно-морской флот на международной арене.
Возрождённое шесть лет назад Черноморское высшее военно-морское училище имени П.С. Нахимова по праву может гордиться отличной учебно-материальной базой. Песочная бухта Севастополя находится в полном распоряжении вуза, собственная же шлюпочная станция позволяет не только обучать курсантов в условиях, максимально приближенных к реальным, организовывать походы на крейсерских яхтах и шлюпках, но и тренировать сборные команды для участия в различных состязаниях. Это очень привлекает мечтающих о море вчерашних школьников, которые стремятся стать офицерами ВМФ. Способствует повышению конкурса при поступлении в училище эффективное взаимодействие и сотрудничество с профильными организациями региона – Спортивным центром (морской и физической подготовки) ЦСКА и федерацией парусного спорта города Севастополя.
Завершается очередной учебный год, который стал первым для курсанта Петра Горкунова в статусе военнослужащего. Молодой человек, с ранних лет посвятивший большую часть своего времени занятиям парусным спортом и добившийся заметных результатов, по окончании школы решил поступить в Черноморское ВВМУ, хотя мог пойти по спортивной стезе. Выбор будущего офицера вызывает уважение, да и любимое дело он не оставил. Более того, всего лишь через полгода после зачисления в легендарное училище Пётр ярко продемонстрировал мастерство, завоевав серебряную медаль на престижной международной регате «Адмиральский кубок – 2019» в Индии. Курсант Горкунов с честью представил ВМФ России на столь высоком уровне, произведя незабываемое впечатление на многих специалистов и представителей военно-морских сил других стран.
Родился и вырос Пётр в Севастополе, что обусловило его увлечения и интересы. Всё детство было связано с морем, спортом, яхтами, катерами. Разве мог школьник не знать о легендарном вузе и не захотеть примерить военно-морскую форму? Смелое решение поступить в Черноморское ВВМУ вовсе не удивляет. Более того, на факультет ракетного вооружения надводных кораблей документы он подал осознанно. Сегодня курсант Горкунов признаётся, что его всё устраивает, учиться ему нравится, пусть и прошло меньше года.
– Спортом я занимаюсь с семи лет, пошёл одиннадцатый год моего рулевого стажа, – рассказывает первокурсник. – Это немалый опыт, но парусный спорт всё же не даёт необходимой физической подготовки, поэтому параллельно занимался самбо и дзюдо, чтобы держать себя в отличной форме. Конечно, парусный спорт ближе душе и сердцу, тут двух мнений быть не может. Тренируюсь всю жизнь в ЦСКА у потрясающего наставника Елены Владимировны Кравчук. С детства она заложила в меня базовые основы, которые я развивал годами. Проходил сборы с иностранными специалистами, тренерами сборной России. Всем искренне благодарен за то, что вложили в меня силы и энергию, без этого я не добился бы таких результатов. При этом осмысленно пошёл в училище, потому что профессия военнослужащего – прежде всего стабильность, которую спорт вряд ли обеспечит. Уверен, по окончании вуза смогу крепко стоять на ногах, буду развивать военную карьеру, постараюсь не отстраняться от спорта, ведь это точно поможет мне в будущем совершенствоваться в службе, выучке и мастерстве.
Курсант ЧВВМУ произвёл незабываемое впечатление на представителей военно-морских сил 26 стран
Карьера любого начинающего яхтсмена начинается с яхты класса «Оптимист». Это небольшая лодочка, очень массовый класс, который присутствует во всех странах планеты. Проводится очень много соревнований – от региональных до чемпионата и Кубка мира. Занятия в этом классе закладывают базу, основы яхтинга. С какими результатами выходишь из него, с такими и стартуешь в следующем. Юношеские, молодёжные и мужские классы – это такие, как «Лазер», «Лазер Радиал», «Лазер 4.7». На регате в Индии Пётр выступал на яхте класса «Лазер Радиал». Класс яхты зависит от массы атлета, его физических качеств. Это влияет как на величину корпуса, так и на размер паруса. Конечно, лучше один раз увидеть, нежели читать описание. Но важно понимать, что яхта движется за счёт силы ветра, спортсмену необходимо правильно выбрать курс, поставить на него яхту и следовать по дистанции от старта до финиша.
– Настройка яхты производится на берегу до выхода в море, – поясняет Пётр. – Проверяются все её технические характеристики. Говоря простым языком, верёвочки, блочки, такелаж, вооружение. После чего яхта спускается на воду и выходит в море. На результат прямо влияют тактические нюансы, способность видеть, чувствовать дистанцию, ветер, его заходы и отходы. Умение ощущать тонкости нарабатывается годами. Физическое совершенствование имеет не меньшее значение. Важны сила и ловкость, ведь, например, при свежем ветре и штормовой погоде идёт очень высокая нагрузка. Нужно быть физически развитым, чтобы противостоять стихии моря, воды и ветра. Для понимания: в кокпите яхты имеется откреночный ремень, за который держишься ногами, в руках держишь удлинитель румпеля и шкоту – верёвку для управления парусом. Задача очень трудная, тем более нужно постоянно продумывать каждый шаг.
Дистанция для яхт класса «Лазер Радиал» стандартная. Она состоит из трёх или четырёх знаков. Первый знак находится против ветра – яхта идёт в лавировку, движется острыми курсами. Затем переходит на фордевинд – полный курс. Спускается ниже, к воротам – двум знакам, после огибания которых осуществляется повторная лавировка на первоначальный знак. Одна петля и финиш в бакштаг – курс, при котором яхта движется с максимальной скоростью, угол к ветру позволяет это сделать. Так всё было и в декабре 2019 года на регате в бухте Эттикулам в индийском городе Эзхимала.
«Адмиральский кубок» – известный и престижный турнир среди яхтсменов. Он проводился уже десятый год, и на этот раз так же прошёл на базе военно-морской академии, расположенной на Малабарском берегу в штате Керала, что на юго-западе Индии. Учебное заведение имеет 50-летнюю историю. В регате участвуют курсанты военно-морских училищ разных стран. Юбилейный форум собрал 56 спортсменов (по два в каждой команде) из 27 стран (на правах хозяев индийцы выставили две дружины). Наша команда выступала под руководством капитана 2 ранга Павла Черпиты, а вторым её участником был курсант 2-го курса Станислав Васильев.
Всего состоялось шесть гонок. Квалификация включала три гонки, по итогам которых участников разделили на два флота – «Золотой» и «Серебряный». В финальных состязаниях Пётр сумел в трёх гонках реализовать свой потенциал. В зачёт шли все гонки. Самым сильным соперником был Израиль, спортсмены из которого выиграли командный зачёт. Жаль, но россиянам немного не хватило до медалей, они финишировали четвёртыми. Зато в личном зачёте курсант Горкунов стал вторым, уступив только израильтянину Итаю Мордехаю Шройту всего четыре очка. Пётр выступил здорово, он достойно представил ВМФ России. Награду курсант получил из рук начальника военно-морской академии Индии вице-адмирала Динеша Трипатхи. Будущий офицер надеется, что в нынешнем году получит шанс сделать шаг вперёд и завоевать главный трофей регаты. Она, по мнению Петра, была организована на высочайшем уровне. Есть приглашение оргкомитета выступить на 11-м «Адмиральском кубке».
Андрей ДУДЕНКО, «Красная звезда»
Фото из архива ЧВВМУ