Машина технической помощи на базе «Урал-4320» – надёжный товарищ военнослужащих эвакуационных подразделений.
В нынешних боевых условиях, когда воздушное пространство постоянно контролируется беспилотниками противника, любая остановившаяся или вышедшая из строя военная техника вскоре может попасть под удар противника. В этой ситуации на помощь приходят военнослужащие расчётов эвакуационных отделений группировки войск «Центр» на машинах технической помощи. Эти специалисты по первой команде выдвигаются в опасные районы, чтобы вытащить вышедшую из строя технику.
Машина технической помощи на базе «Урал-4320» оснащена мощной лебёдкой, подъёмно-опорной стрелой и комплектом такелажного оборудования.
– Грузоподъёмность МТП позволяет брать на буксир практически всю линейку колёсной техники, стоящей на вооружении Российской армии, – рассказывает командир эвакуационного отделения сержант Василий Петров.
Эвакуация техники осуществляется двумя основными способами: методом частичной погрузки и на жёсткой сцепке.
Первый способ используется, когда повреждения не позволяют буксировать машину на всех колёсах. Расчёт старается как можно удобнее развернуть МТП, чтобы зацепить и приподнять повреждённую часть автомобиля.
Жёсткая сцепка применяется, если у вышедшей из строя техники сохранилась колёсная база и она способна катиться.
Но всё же какой именно способ применить, расчёт определяет на месте, оценив характер повреждений и состояние ходовой части эвакуируемой техники. Если у машины перебиты колёса, сначала приходится устанавливать запасные, чтобы была возможность зацепить её и отбуксировать.
Процесс эвакуации начинается задолго до того, как водитель МТП заведёт двигатель своей машины. После того как поступает сигнал о подбитой или сломанной машине с точными координатами, запускается слаженный механизм действий.
Ни один выезд на эвакуацию не обходится без прикрытия, поэтому вместе с машиной технической помощи на задачу выдвигается мобильная огневая группа
В первую очередь к месту поломки выдвигается разведывательная группа, которая оценивает сложившуюся обстановку. При необходимости производится немедленная эвакуация личного состава. Также военнослужащие учитывают вес автомобиля и характер груза в нём, чтобы определить целесообразность и возможность использования МТП для конкретной ситуации.
Параллельно разрабатывается основной и запасной маршруты, по которым будет осуществляться эвакуация повреждённой техники.
Только после этого расчёт эвакуационной машины выезжает на задачу. Военнослужащие на постоянной основе тренируются действовать слаженно и быстро: приехали, установили сцепку и немедленно покинули опасную зону, чтобы минимизировать риск обнаружения противником.
В практике расчёта случались и нестандартные задачи. Во время одной из них пришлось эвакуировать технику с полностью перебитыми колёсами. Эвакуационной группе пришлось на месте под угрозой ударов с воздуха устанавливать на подбитый транспорт новые колёса и лишь после этого осуществлять зацеп и эвакуацию.
Сегодня главная угроза для любой техники в зоне спецоперации исходит с неба. Поэтому ни один выезд на эвакуацию не обходится без прикрытия. Вместе с МТП на задачу выдвигается мобильная огневая группа.
Пока специалисты технической помощи заняты работой – оценивают повреждения и осуществляют зацеп техники, МОГ непрерывно контролирует воздушное пространство.
– В нашем арсенале имеется всё самое необходимое для отражения атак вражеских БпЛА: от пулемётов, автоматов, антидроновых и гладкоствольных ружей до средств радиоэлектронной борьбы, – рассказывает стрелок мобильной огневой группы рядовой Савелий Морковкин.
На счету таких МОГ десятки спасённых жизней и сохранённых машин. Только за один месяц мобильная огневая группа рядового Морковкина уничтожила порядка 20 воздушных целей. В основном это ударные вражеские беспилотники самолётного типа «Хорнет».
Слаженность работы военнослужащих позволяет обнаруживать и сбивать дроны ещё на подлёте, не давая им приблизиться к эвакуируемой технике. В свободное от эвакуации время мобильная огневая группа также выполняет задачи по охране трасс и прикрытию колонн военной техники на маршрутах снабжения.
Ярким примером профессионализма военнослужащих расчёта эвакуационного отделения ремонтной роты 268-го самоходного артиллерийского полка 27-й мотострелковой дивизии стали задачи по оперативной эвакуации грузового автомобиля ЗИЛ-131.
Эпизод произошёл при следовании транспортного средства в районе выполнения боевых задач. В результате технической неисправности тяжёлый грузовой автомобиль потерял ход на открытом участке дороги. Ситуация усугублялась тем, что данный квадрат местности был подвержен постоянному огневому воздействию противника и находился под наблюдением вражеских беспилотников.
Прибывшая разведывательная группа в первую очередь эвакуировала из неисправной машины личный состав и перевозимый груз. Сразу после этого к месту поломки незамедлительно выдвинулся расчёт эвакуационного отделения на МТП.
Военнослужащие расчёта быстро оценили характер неисправности. Понимая, что времени на ремонт в полевых условиях нет, они взяли повреждённый автомобиль на буксир.
Всё это время их прикрывала мобильная огневая группа на мотовездеходах «Улан-2».
Благодаря слаженным и умелым действиям военнослужащих многотонная неисправная техника была в кратчайшие сроки отбуксирована на жёсткой сцепке в ремонтное подразделение для последующего восстановления.
Работа расчётов эвакуационного отделения – это опасный труд, но даже в условиях сложной воздушной обстановки они продолжают успешно выполнять свои задачи, возвращая в строй технику и не допуская перебоев в логистике.
Группировка войск «Центр»